Avertismentul economistului despre plafonarea accizei la carburant
Profesorul universitar de economie Cristian Păun a declarat că plafonarea accizei la carburanți nu a avut un impact vizibil asupra prețurilor la pompă, acestea fiind influențate în principal de evoluția cotațiilor internaționale ale petrolului. Păun a caracterizat această măsură ca fiind „populistă” și fără efect real. „Prețurile oricum au continuat să crească. Plafonarea prețurilor, în condițiile în care materia primă se scumpește, este o iluzie vândută oamenilor ca soluție”, a afirmat el.
Concentrarea pe infrastructură și transport alternativ
În opinia sa, autoritățile ar trebui să se concentreze pe dezvoltarea infrastructurii și a alternativelor la transportul bazat pe carburanți, precum transportul în comun sau bicicletele. „Românii care nu au la dispoziție piste de biciclete sau un sistem de transport electrificat vor fi mai afectați decât cetățenii altor țări europene cu infrastructură mai bine dezvoltată”, a subliniat Păun.
Impactul plafonării asupra pieței
Profesorul Păun a explicat că evoluția prețurilor depinde în principal de piața internațională a petrolului. Chiar și cu plafonarea adaosului, prețul va continua să crească, deoarece aceasta a dus la eliminarea distribuitorilor independenți. „Plafonarea adaosului comercial a afectat concurența din piață, iar singurul efect a fost eliminarea unor jucători care nu aveau rafinării”, a adăugat el.
Consecințele măsurii pentru consumatori
Conform economistului, dispariția unor distribuitori independenți a făcut mai dificilă alimentarea pentru o parte din populație, în special în zonele rurale. Păun a menționat că unele benzinării au fost preluate de marile lanțuri, consolidând astfel piața și diminuând competiția.
Contextul legislativ al plafonării accizei
Executivul a adoptat, în aprilie, un act normativ care a redus temporar acciza pentru motorină cu 30 de bani pe litru, în contextul crizei de pe piața petrolului. Această măsură a fost aplicată pe durata situației de criză, dar recent s-a anunțat că plafonarea prețului la motorină nu va fi prelungită, deoarece proiectul legislativ corespunzător a fost blocat în Comisia pentru buget-finanțe a Camerei Deputaților.
În concluzie, plafonarea accizei la carburant se dovedește a fi o măsură cu efecte limitate, care nu abordează problemele fundamentale ale pieței și infrastructurii, lăsând consumatorii vulnerabili în fața fluctuațiilor prețurilor internaționale ale petrolului.
