CNIR aprobă construirea primului segment montan al A8
Compania Națională de Investiții Rutiere (CNIR) a dat undă verde pentru proiectul de autorizație de construire (PAC) pentru tronsonul Joseni – Ditrău, care reprezintă primul segment al secțiunii montane a Autostrăzii Unirii A8. Anunțul a fost făcut de secretarul de stat în Ministerul Transporturilor și Infrastructurii, Horațiu Cosma, care a subliniat că acest proiect este, de asemenea, primul lot de autostradă construit vreodată în județul Harghita.
Etapele pregătirii lucrărilor
Documentația necesară va fi transmisă Ministerului Transporturilor, care va emite autorizația de construire pentru a permite demararea lucrărilor pe acest tronson. Horațiu Cosma a menționat că organizarea de șantier este finalizată și că constructorul este pregătit să înceapă lucrările cu o echipă de peste 150 de muncitori. De asemenea, două stații de betoane și o stație de asfalt sunt deja operaționale, iar drumurile de șantier au fost amenajate. În prezent, sunt disponibile 140 de utilaje pentru demararea lucrărilor.
Detalii despre proiect
Tronsonul Joseni – Ditrău are o lungime de 14,4 kilometri, iar asocierea de constructori din România și Bulgaria are la dispoziție doi ani pentru finalizarea lucrărilor. Proiectul include 18 poduri și pasaje, trei ecoducte pentru traversarea faunei, un nod rutier la Joseni și o descărcare provizorie la Ditrău, ceea ce va permite deschiderea circulației independent de sectorul vecin.
Investiții și perspective
Sectorul montan al A8 va costa aproximativ 4 miliarde de euro și se va întinde pe o infrastructură rutieră de peste 110 kilometri, legând Moldova de Transilvania între Sovata, județul Mureș, și Pipirig, județul Neamț. Conform lui Horațiu Cosma, investiția presupune lucrări complexe, inclusiv construcția de viaducte și tuneluri, precum și consolidări masive, fiind un proiect deosebit de ambițios care va transforma infrastructura rutieră din România.
Acest proiect are un impact semnificativ asupra dezvoltării infrastructurii din județul Harghita și va contribui la îmbunătățirea conectivității între regiunile Moldovei și Transilvaniei.
