Creșterea vânzărilor de mașini electrice în Europa
Vânzările de automobile complet electrice în Europa au crescut cu aproape o treime în primul trimestru, pe fondul creșterii prețurilor la combustibil, cauzată de războiul din Iran. Înmatriculările de vehicule electrice pe baterie (BEV) pe 15 piețe europene au crescut cu 29,4% față de aceeași perioadă a anului trecut, atingând aproape 560.000 de unități. În luna martie, avansul a fost de 51,3%, cu peste 240.000 de unități înmatriculate, conform datelor de la E-Mobility Europe și New Automotive.
Impactul asupra securității energetice
Secretarul general al E-Mobility Europe, Chris Heron, a declarat că această creștere a vânzărilor de mașini electrice reprezintă un câștig important pentru securitatea energetică a Europei, într-o lună în care dependența de petrol a devenit o vulnerabilitate. Jumătatea de milion de vehicule electrice înmatriculate în trimestrul respectiv a contribuit la reducerea consumului de petrol cu două milioane de barili pe an.
Piețele de top pentru vehicule electrice
Primele cinci piețe de vehicule electrice din Europa, respectiv Germania, Franța, Spania, Italia și Polonia, au înregistrat o creștere de peste 40% a vânzărilor de BEV în acest an. Se estimează că 21,2% din totalul mașinilor noi înmatriculate în UE și AELS în martie au fost electrice.
Situația în Marea Britanie
În Marea Britanie, a doua cea mai mare piață de BEV din Europa, înmatriculările de vehicule electrice au crescut cu 12,8% în primul trimestru, reprezentând 22,5% din vânzările totale de mașini noi. Această creștere a fost influențată de prețurile mari la benzină.
Creșterea vânzărilor în România
În România, luna martie a fost pozitivă pentru mașinile electrice și hibride, deși cifrele rămân modeste. Conform APIA, în martie 2023 s-au înmatriculat 679 de mașini electrice, iar modelele plug-in hibride au crescut cu 49%, ajungând la 750 de unități. În ansamblu, segmentul mașinilor electrificate (electrice și hibride) a crescut cu 27% față de martie 2022.
Concluzie
Creșterea vânzărilor de mașini electrice în Europa, inclusiv în România, indică o schimbare semnificativă în preferințele consumatorilor, influențată de prețurile ridicate la combustibil și de nevoia de securitate energetică.
