Reducerile de taxe în Uniunea Europeană
Șapte țări din Uniunea Europeană, precum și alte state europene, au decis reduceri substanțiale de taxe, inclusiv accize și TVA, pentru a limita impactul crizei carburanților asupra economiilor și consumatorilor. Italia, Portugalia, Slovenia, Ungaria, Spania și Irlanda au fost printre primele state membre care au implementat măsuri de reducere a accizelor la produsele petroliere.
Reducerea accizelor și a TVA-ului
Italia a realizat cea mai semnificativă reducere, cu 30% atât la benzină, cât și la motorină, echivalentul a 20 de eurocenți pe litru. Portugalia a redus accizele cu 21% pentru motorină, ajungând sub pragul minim cerut de Comisia Europeană. În Polonia, premierul Donald Tusk a anunțat reducerea TVA-ului la produsele petroliere de la 23% la 8% și tăierea accizelor, alături de introducerea unor prețuri maxime de vânzare. Alte țări europene care au implementat reduceri de taxe includ Serbia, Muntenegru, Albania și Islanda, iar Parlamentul Norvegiei a votat recent pentru scăderea taxelor la combustibili.
Conformitatea cu legislația europeană
Este important de menționat că reducerea cotelor de TVA pentru carburanți nu este în conformitate cu legislația europeană, conform Directivei 2006/112/CE. Această directivă stipulează că cotele reduse de TVA se pot aplica doar pentru livrările de bunuri și prestările de servicii specificate în Anexa III, iar carburanții nu sunt incluși. Fără o derogare explicită la nivelul Uniunii Europene, statele care aplică astfel de măsuri riscă o procedură de infringement din partea Comisiei Europene.
Situația din România
România se află printre țările cu cele mai mari accize la motorină (55 de eurocenți pe litru) și benzină (60 de eurocenți pe litru) din Uniunea Europeană. Guvernul discută posibilitatea reducerii accizelor, în special pentru motorină, cu o reducere inițială de 5% care ar putea fi extinsă până la 25%, în funcție de evoluția prețurilor la petrol.
Creșterea prețurilor carburanților
Prețul motorinei în Uniunea Europeană a crescut în medie cu 27,6% între 26 februarie și 26 martie, cu cele mai mari creșteri înregistrate în Suedia (43%), Cehia (42%) și Polonia (40%). România a raportat o creștere sub medie, de circa 20% pentru motorină. La benzina Euro 95, creșterile de preț au fost de 14,9% în medie la nivelul UE și 15,8% în România.
Contextul crizei actuale
Criza actuală a prețurilor la carburanți este similară cu cea din 2022, cauzată de invazia Rusiei în Ucraina, care a provocat o creștere a prețurilor pe piețele petroliere. Deși în România scumpirile au început de la un nivel mai ridicat, acestea sunt generate de accizele și TVA-ul mai mari comparativ cu anii anteriori.
Concluzie
Reducerile de taxe adoptate de diverse state europene pentru a contracara creșterea prețurilor carburanților ar putea avea implicații semnificative asupra economiilor locale, dar riscă să contravină legislației europene, ceea ce poate conduce la repercusiuni legale din partea Comisiei Europene.
