Diferența de cost între autostradă și drum expres
Investiția totală pentru construirea Autostrăzii Suceava – Siret este estimată la 8,71 miliarde de lei, în timp ce Drumul Expres Suceava – Siret necesită o sumă mai mică, de 6,15 miliarde de lei. Aceste informații au fost furnizate de ministrul Transporturilor, în cadrul unui răspuns la o interpelare a deputatului PNL Ioan Bălan, care a solicitat detalii despre economiile anticipate de CNAIR în urma retrogradării proiectului.
Astfel, diferența de cost dintre cele două variante se ridică la 2,56 miliarde de lei, ceea ce reprezintă un cost cu peste 40% mai mare pentru varianta autostradă comparativ cu drumul expres. Ministrul a menționat și necesitatea optimizării costurilor pentru a obține finanțarea prin programul SAFE.
Fezabilitatea soluției drum expres
În concluzie, ministrul Transporturilor a subliniat că soluția de drum expres este singura variantă fezabilă și finanțabilă pentru tronsonul Suceava – Siret.
Stadiul licitației pentru Drumul Expres
Tronsonul Suceava – Siret a fost lansat la licitație ca drum expres, fiind împărțit în trei loturi. Interesul pentru acest proiect a fost semnificativ, cu 12 oferte depuse pentru primele două loturi, care acoperă o distanță de 43,05 km. Pe 17 februarie, CNAIR a anunțat primirea a opt oferte pentru construirea celui de-al treilea lot, care include modernizarea a 15 km de drum național din Ucraina, spre Cernăuți.
Concluzie
Decizia de a opta pentru Drumul Expres Suceava – Siret, în detrimentul variantei de autostradă, subliniază preocupările legate de costuri și fezabilitate, având implicații semnificative pentru infrastructura rutieră din zonă.
