Reorganizarea flotei Tarom
Compania Națională de Transporturi Aeriene Române Tarom a decis să își reorganizeze flota prin vânzarea aeronavelor de tip Boeing 737-700 și prin operarea cu aeronave închiriate începând din această vară. Acționarii Tarom, care includ Statul român (98,0141%), Longshield Investment Group S.A. (0,0601%), ROMATSA R.A. (0,8860%) și Compania Națională Aeroporturi București S.A. (1,0398%), au aprobat semnarea documentelor contractuale aferente vânzării acestor avioane.
Decizia Adunării Generale Extraordinare a Acționarilor
Decizia de vânzare a fost adoptată cu majoritate de voturi în cadrul Adunării Generale Extraordinare a Acționarilor (AGEA), înregistrându-se o singură abținere, cea a Longshield Investment Group S.A. AGEA a desemnat directorul general al TAROM să îndeplinească toate formalitățile legale necesare pentru înregistrarea hotărârii adoptate.
Flota actuală și planurile de restructurare
În prezent, flota Tarom include 14 aeronave: șase ATR (dintre care patru sunt utilizate) și opt Boeing 737 (cinci fiind în serviciu). Anterior, în vara anului trecut, Tarom a confirmat un contract de leasing operațional pentru două avioane Boeing 737-8 de la Avolon Leasing Irlanda, care se alătură altor două Boeing 737-8 contractate în 2024, parte a planului de restructurare.
Obiectivele pe termen lung
Conform raportului administratorilor pentru primul semestru din 2024, planul de reînnoire a flotei vizează valorificarea prin vânzare, până la sfârșitul anului 2025, a unor aeronave aflate în proprietatea Tarom și preluarea în leasing a patru aeronave Boeing 737 MAX 8.
Concluzie
Reorganizarea flotei Tarom reflectă o strategie de restructurare esențială, având în vedere intenția de a moderniza aeronavele și de a îmbunătăți serviciile oferite clienților, aspecte care ar putea influența semnificativ viitorul companiei.
