Modernizarea locomotivei CFR Călători
Softronic a livrat CFR Călători două locomotive de ultimă generație, 481-012 „Grigore Antipa” și 481-013 „I.L. Caragiale”, în cadrul unui contract finanțat prin PNRR. Acesta reprezintă un demers esențial pentru modernizarea materialului rulant din România, adaptând locomotivele clasice la standardele tehnice actuale, în conformitate cu cerințele de siguranță, eficiență energetică și interoperabilitate europeană.
Tehnologii moderne integrate
Modernizarea locomotivei implică integrarea de tehnologii avansate care îmbunătățesc fiabilitatea în exploatare, reduc costurile de operare și contribuie la diminuarea impactului asupra mediului. Locomotivele recent livrate se alătură flotei de unități deja modernizate în cadrul acestui contract, care vizează un total de 19 locomotive electrice.
Contribuții culturale și simbolice
Locomotivele poartă numele unor personalități marcante ale culturii românești. Grigore Antipa este recunoscut pentru contribuțiile sale în biologie, ecologie și muzeologie, iar I.L. Caragiale este apreciat ca una dintre cele mai importante voci ale literaturii române. Aceste denumiri oferă proiectului o dimensiune simbolică, îmbinând tehnologia cu identitatea culturală.
Proiectul PNRR și realizările Softronic
În urmă cu o lună, Softronic anunța că primele 10 locomotive modernizate prin PNRR au parcurs deja un milion de kilometri. Cu cele două locomotive recent livrate, compania a ajuns la un total de 12 unități livrate operatorului național, din cele 19 prevăzute în contract. Contractul de modernizare a fost semnat la finalul anului 2023 și vizează readucerea în circulație a locomotivelor electrice produse inițial la Electroputere Craiova.
Concluzie
Acest proiect subliniază angajamentul Softronic și al CFR Călători pentru modernizarea infrastructurii feroviare românești, îmbunătățind nu doar eficiența operațională, ci și respectul pentru valorile culturale naționale.
