incepe etapa de proiectare la cel mai dificil lot al autostrazii a8 va avea 16 tuneluri si 60 de poduri si viaducte 691b63ea6209f

Se dă startul lucrărilor de proiectare pentru cel mai provocator segment al autostrăzii A8, care va include 16 tuneluri și 60 de poduri și viaducte

Moderator
2 Min Citire
Sursa foto: PROFILUX IMAGES

Încep lucrările de proiectare pentru autostrada A8

Compania Națională de Investiții Rutiere a demarat astăzi etapa de proiectare a lotului 2B Grințieș-Pipirig, considerat cel mai provocator segment al Autostrăzii Unirii (A8). Anunțul a fost făcut de ministrul Transporturilor, Ciprian Șerban.

Detalii despre contract

Contractul pentru construcția acestui lot are o valoare de 5,97 miliarde lei și a fost semnat la sfârșitul lunii octombrie. Durata de realizare a lucrărilor este estimată la 54 de luni, cu data de începere stabilită pentru 30 martie 2026, având ca obiectiv demararea lucrărilor în 2027, conform termenelor stabilite prin Legea Autostrăzii A8.

Complexitate tehnică ridicată

Lotul 2B Grințieș-Pipirig, cu o lungime de 31,5 kilometri, se află în județul Neamț și se evidențiază prin complexitatea sa tehnică. Proiectul va include 16 tuneluri, dintre care cel mai lung va avea 940 de metri, precum și 60 de poduri și viaducte, dintre care două vor depăși 1.000 de metri lungime. Cel mai lung pod din acest segment va traversa râul Bistrița, având o lungime de 1.275 de metri.

Conexiuni cu alte loturi

Pentru a facilita conexiunea cu lotul 2A Ditrău-Grințieș, aflat în prezent în etapa de proiectare, va fi construit un nod rutier lângă Tulgheș. De asemenea, pentru conectarea cu lotul 2C Pipirig-Vânători Neamț (Leghin), va fi realizată o descărcare provizorie, asigurând astfel funcționarea independentă a întregului sistem rutier.

Publicitate
Ad Image

Concluzie

Demararea lucrărilor de proiectare pentru lotul 2B al Autostrăzii A8 reprezintă un pas important în dezvoltarea infrastructurii rutiere din România, având un impact semnificativ asupra conectivității și mobilității în regiune.

Distribuie acest articol
Niciun comentariu

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *