romania are inca 1 500 km de autostrada de construit trei sferturi din reteaua feroviara de reparat multe trenuri de luat asociatia pro infrastructura 6920431fdced7

România mai are de parcurs 1.500 km de autostradă și de renovat trei sferturi din rețeaua feroviară, cu numeroase trenuri de transport – Asociația Pro Infrastructură

Moderator
2 Min Citire
Sursa foto: PROFILUX IMAGES

Participarea Asociației Pro Infrastructură la Conferința Europeană

Asociația Pro Infrastructură (API) a anunțat că va participa la o conferință de nivel înalt, unde vor fi prezenți oficiali importanți, printre care Președintele Nicușor Dan, Prim-ministrul Ilie Bolojan, miniștrii Oana Țoiu (Externe), Alexandru Nazare (Finanțe) și Dragoș Pîslaru (Investiții și Proiecte Europene). La eveniment vor fi și reprezentanți ai organismelor europene, inclusiv din Comisia și Parlamentul European.

Tema Conferinței: Politica de Coeziune în Europa

Tema principală a conferinței este viitorul politicii de coeziune în Uniunea Europeană, o problemă de actualitate în contextul economic, social și geopolitic. API subliniază importanța negocierii unor alocări substanțiale de fonduri nerambursabile pentru România, în special post-2027.

Importanța Fondurilor Comunitare pentru România

Reprezentanții API afirmă că, fără granturile comunitare, România nu ar fi reușit să reducă decalajele față de țările vestice. De asemenea, se subliniază că țara mai are mult de recuperat. Este esențial ca România să primească suficiente fonduri în urma negocierilor dintre net-contributorii și net-beneficiarii politicii de coeziune, pentru a continua să reducă prăpastia economică dintre regiunile românești și bunăstarea din vest.

Uniunea Europeană și Viitorul Politicii de Coeziune

API consideră că Uniunea Europeană va rămâne puternică și relevantă în noul context global doar prin unitate și acțiune comună. Politica de coeziune este văzută ca fiind esențială pentru această viziune.

Publicitate
Ad Image

Concluzie

Negocierile viitoare pentru fonduri europene sunt cruciale pentru România, având un impact direct asupra dezvoltării infrastructurii și a coeziunii economice în țară.

Distribuie acest articol
Niciun comentariu

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *