Extinderea rețelei de autostrăzi în România
România își extinde rețeaua de autostrăzi și drumuri expres la 1.368 de kilometri, conform declarațiilor șefului CNAIR. Recent, s-a deschis circulația pe aproape 14 kilometri de autostradă între Pietrosele și municipiul Buzău, ceea ce facilitează conectarea Munteniei cu Moldova printr-o infrastructură rutieră modernă. Aceasta reprezintă prima legătură pe autostradă între cele două regiuni istorice ale României.
Proiectele recente și finanțarea
În prezent, se circulă pe aproximativ 200 km de autostradă între București și Focșani, iar până la sfârșitul anului se estimează deschiderea circulației pe încă 49 km, până la Adjud. Contractul pentru construcția lotului 3 (Pietroasele – Buzău) al A7 are o valoare de 1,093 miliarde lei (fără TVA) și este finanțat în principal prin Programul Național de Redresare și Reziliență (PNRR).
Inaugurări din 2023
Potrivit datelor CNAIR, în acest an au fost inaugurate următoarele tronsoane:
- Autostrada A0 Sud, Lotul Bragadiru – Joița (17,96 km), constructor: Aktor
- Autostrada A1, Sibiu – Pitești, Secțiunea 5 (14,58 km), constructor: WeBuild
- Autostrada A7 Buzău – Focșani, tronsonul 1 (3,4 km), constructor: UMB
- Autostrada Ploiești – Buzău, Lotul 3 (0,35 km), constructor: Nurol
- Autostrada Ploiești – Buzău, Lotul 2 (28,35 km), constructor: Coni – Trace
- Drum expres DEx4 A3 – Tureni (5 km), constructor: Dimex 2000
- Drum expres DEx12 Craiova – Pitești, tronsonul 4 (12,64 km), constructor: UMB
Adăugând cei 14 kilometri ai lotului 3 din A7 Ploiești – Buzău, România a atins un total de 96 de kilometri de drumuri de mare viteză inaugurați în acest an.
Concluzie
Extinderea rețelei de autostrăzi și drumuri expres în România nu doar că îmbunătățește infrastructura rutieră, dar facilitează și dezvoltarea economică și conectivitatea între regiuni, având un impact semnificativ asupra mobilității în țară.
