Relansarea licitației pentru Autostrada Unirii A8
România va demara relansarea licitației pentru tronsonul 4 al autostrăzii Unirii A8, care se întinde pe o lungime de 15,5 km, între DN 24 (Iași) și Podul peste Prut de la Ungheni, cu un cost estimat de 4,7 miliarde lei, conform CNIR. Durata de realizare a lucrărilor este de 46 de luni, incluzând 10 luni pentru proiectare și 36 de luni pentru execuție.
Importanța legăturii cu Republica Moldova
Contractul pune accent pe prioritizarea legăturii cu Podul peste Prut, iar CNIR va acorda punctaj suplimentar ofertanților care finalizează, în maximum 18 luni, segmentul de 2,77 km dintre nodul rutier Golăiești și Podul peste Prut.
Construcția primilor 5 km în Republica Moldova
România va construi primii 5 km din Autostrada Ungheni – Chișinău, între Podul peste Prut și centura municipiului Ungheni, cu fonduri europene. Aceasta reprezintă un pas semnificativ în unirea românilor în Uniunea Europeană, conform declarațiilor secretarului de stat în Transporturi, Horațiu Cosma.
Provocări tehnice
Tronsonul A8 va include provocări tehnice majore, precum 14 poduri și pasaje, 2 tunele (cel mai lung având aproximativ 1.700 m) și 2 noduri rutiere, inclusiv un nod de perspectivă pentru legătura cu Spitalul Regional și Aeroportul Iași.
Timeline și perspective de dezvoltare
Anunțul de licitație va fi publicat în SEAP în următoarele zile, după publicarea în Jurnalul Oficial al Uniunii Europene. Horațiu Cosma subliniază că anul 2025 va fi esențial pentru Autostrada Unirii A8, cu constructori desemnați pe aproximativ 230 km, iar toate celelalte sectoare sunt în licitație. Sectorul montan este în faza de proiectare, cu primele lucrări estimate să înceapă în 2026.
Impactul Autostrăzii Unirii A8
Autostrada Unirii A8, cu o lungime totală de aproximativ 304 km, va conecta Târgu Mureș cu Iași și Ungheni, având potențialul de a îmbunătăți semnificativ infrastructura și conectivitatea dintre România și Republica Moldova.
Concluzia este că realizarea Autostrăzii Unirii A8 va avea un impact major asupra dezvoltării economice și infrastructurale în regiune, facilitând legăturile între România și Republica Moldova.
