Proiectul Autostrăzii A1: Stadiul lucrărilor pe secțiunea 3 Sibiu – Pitești
În data de 12 decembrie 2025, stadiul lucrărilor la secțiunea 3 a Autostrăzii A1 Sibiu – Pitești a fost postat de Răducu Popa pe platforma YouTube. Această secțiune, împreună cu lotul 2, este considerată a fi unul dintre cele mai spectaculoase tronsoane de autostradă din România, dar construirea în zona montană prezintă provocări semnificative.
Dificultăți în execuție
Unii comentatori au subliniat că avansul lucrărilor este întârziat de terenul montan, care necesită numeroase poduri, viaducte, tuneluri și stabilizarea solului. Se estimează că finalizarea a cel puțin 30% din lot ar putea fi realizată până la sfârșitul anului 2026. De asemenea, se așteaptă ca, până în 2027 sau 2028, prima porțiune de autostradă care traversează munții să fie finalizată.
Finanțarea europeană în pericol
România riscă să piardă o finanțare europeană de 17 miliarde de lei pentru secțiunile montane 2 și 3 ale A1 Sibiu – Pitești, dacă nu va adopta urgent o derogare de mediu care să permită lucrările în ariile naturale protejate. Guvernul ar putea declara proiectul de importanță națională pentru a facilita acest proces.
Acordul de mediu și autorizațiile de construire
În luna septembrie, secretarul de stat în Transporturi, Irinel Scrioșteanu, a anunțat că procedura de revizuire a Acordului de Mediu este în curs. Se estimează că, în primăvara anului viitor, constructorii secțiunilor 2 și 3 vor obține autorizații de construire pe întreaga lungime a acestor loturi. Modificările aduse proiectului ca urmare a studiilor geologice au necesitat această revizuire.
Informații despre tuneluri și lungimea totală
Secțiunea 3 a Autostrăzii A1 Sibiu – Pitești are o lungime de 37,4 km și include cel mai lung tunel rutier din proiect, Tunelul Poiana, cu o lungime de 1,78 km, care va avea două galerii cu câte două benzi de circulație pe sens. Autorizația de construire pentru acest tunel a fost emisă în decembrie anul trecut, iar contractul pentru secțiune a fost semnat în august 2022, având termen de finalizare în 2027.
Importanța proiectului
Autostrada Sibiu – Pitești, formată din 5 secțiuni, va avea o lungime totală de 122,11 km și face parte din Coridorul 4 Pan-European, care leagă Portul Constanța de Punctul de Trecere a Frontierei de la Nădlac.
Finalizarea acestui proiect de infrastructură este esențială pentru îmbunătățirea conectivității în România și dezvoltarea economică a regiunii.
