Proiectul A1 Sibiu-Pitești continuă pe timp de iarnă
Cristian Pistol, directorul CNAIR, a anunțat continuarea lucrărilor pe Autostrada Sibiu-Pitești (A1), secțiunea montană, în primele zile ale acestui an. Această investiție de 4,25 miliarde lei (fără TVA) este finanțată prin Programul Transport (PT) 2021-2027, având ca obiectiv conectarea Portului Constanța cu frontiera vestică a României printr-o autostradă modernă.
Progresul lucrărilor în condiții meteo dificile
În ciuda vremii nefavorabile, lucrările pe Secțiunea 2 (Boița-Cornetu) a autostrăzii continuă fără întrerupere. Pistol a subliniat că strategia de execuție se concentrează pe punctele critice unde tehnologia permite avansul constant, respectând normele tehnice de calitate. Lucrările la tunelul Robești, având o lungime de 900 de metri, progresează semnificativ, cu 240 de metri excavați în galeria dreaptă și 200 de metri în cea stângă.
Resurse și mobilizare pe șantier
Constructorul turc Mapa-Cengiz menține mobilizarea pe șantier, cu peste 70 de muncitori și 40 de utilaje active. În plus, fluxul de materiale este asigurat prin producția locală de grinzi de beton și confecții metalice la fabrica din Sibiu, unde au fost finalizate 328 de grinzi, protejate de condițiile de îngheț.
Stadiul lucrărilor și monitorizarea calității
La viaductul Boița, lucrările la tablierul metalic progresează, fiind utilizate peste 4.000 de tone din totalul de 40.000 de tone necesare pentru acest contract. Stadiul fizic al lucrărilor a depășit 8% pe întreaga secțiune de 31,33 km. Pistol a menționat că monitorizează constant șantierul pentru a asigura că ritmul de lucru nu afectează calitatea execuției.
Concluzie
Investiția în Autostrada Sibiu-Pitești rămâne o prioritate, cu scopul de a îmbunătăți infrastructura rutieră a României și de a facilita conectivitatea națională și internațională, chiar și în condiții meteorologice dificile.
