Progres în construcția metroului către Otopeni
Construcția metroului către Aeroportul Otopeni a înregistrat progrese semnificative, cu un procent total de realizare a structurii de rezistență de 61% pe secțiunea sudică și de 26% pe secțiunea nordică.
Secțiunea Sud: Tronsonul 1 Mai – Tokyo
Pe secțiunea sud, tronsonul 1 Mai – Tokyo, structura de rezistență a atins un procent de realizare de 61%. Lucrările includ:
- Forarea tunelului Liniei 2 între Gara Băneasa și Piața Montreal cu TBM-ul Sfânta Maria.
- TBM-ul Sfânta Ana a finalizat 2 km de tunel pe Linia 1 și se află în mentenanță la Gara Băneasa.
Detalii despre stații
- Stația Tokyo: 110 piloți finalizați pentru Accesul B, 64.000 metri cubi excavați, 11.400 metri cubi de beton turnați. Procent de realizare: 64%.
- Stația Aeroport Băneasa: 52.400 metri cubi excavați. Procent de realizare: 82%.
- Stația Gara Băneasa: 48.500 metri cubi excavați, 7.900 metri cubi de beton turnați. Procent de realizare: 73%.
- Stația Piața Montreal: 47.100 metri cubi excavați, 5.550 metri cubi de beton turnați. Procent de realizare: 75%.
- Stația Expoziției: 67.600 metri cubi excavați, 10.500 metri cubi de beton turnați. Procent de realizare: 74%.
- Stația Pajura: 263 din 432 piloți executați pentru Accesul B, 8.300 metri cubi excavați. Procent de realizare: 51%.
- Stația 1 Mai (existentă): Relocarea utilităților și elementele structurale pentru joncțiunea cu Magistrala 4. Procent de realizare: 31%.
Secțiunea Nord: Tronsonul Tokyo – Aeroport Otopeni
Pe secțiunea nord, tronsonul Tokyo – Aeroport Otopeni, structura de rezistență are un procent total de realizare de 26%. Lucrările includ:
- Stația Washington: Continuarea devierii utilităților electrice, execuția puțurilor de drenaj/foraj, grinzi de ghidaj și pereți diafragmă. Procent de realizare: 15%.
- Stația Paris: Lucrări de deviere a utilităților și managementul traficului, execuția acceselor A și B. Procent de realizare: 10%.
- Stația Bruxelles: Activități de deviere a utilităților electrice și de apă, execuția grinzilor de ghidaj. Procent de realizare: 5%.
- Stația Otopeni: Finalizarea grindei de ghidaj și a puțurilor de evacuare/foraj, continuarea devierilor de utilități electrice. Procent de realizare: 32%.
- Stația Ion I.C. Brătianu: Lucrări la finisaje și protecții, execuția sistemelor de monitorizare. Procent de realizare: 70%.
- Stația Aeroport Otopeni: Finalizarea armării și betonării substructurii, lucrări în continuare la placa vestibulului. Procent de realizare: 32%.
Informații generale despre proiect
Magistrala M6 va avea un traseu de 14,2 km de cale dublă, cu 12 stații și 12 trenuri noi. Secțiunea Sud este construită de asocierea Alsim Alarko – Makyol, iar Secțiunea Nord de asocierea Gulermak – Somet.
Proiectul metroului către Otopeni reprezintă un pas important în îmbunătățirea infrastructurii de transport din București, facilitând accesul către Aeroportul Internațional Henri Coandă.
