Producătorii auto chinezi câștigă teren pe piața globală
Producătorii auto europeni își pierd rapid cota de piață la nivel global, în special în fața rivalilor chinezi, care intră într-o nouă fază de expansiune și inovare. Lasse Kristoffersen, directorul executiv al Wallenius Wilhelmsen, a declarat că a existat o „creștere masivă” a transporturilor din China către America Latină, Europa, Africa și Australia, ca urmare a măsurilor interne adoptate de Beijing pentru reducerea prețurilor.
Inovația tehnologică, cheia succesului chinezesc
Kristoffersen a subliniat că motivul pentru care producătorii chinezi câștigă cote de piață este inovația lor. „Producătorii chinezi au trecut de la a fi lideri în materie de costuri la a fi acum lideri în materie de tehnologie”, a declarat el în cadrul unei conferințe telefonice privind rezultatele financiare.
Cifrele exporturilor chinezești
Exporturile chineze au crescut cu 23%, atingând 6,4 milioane de autovehicule de pasageri anul trecut, depășind cu peste 50% Japonia, care ocupă locul al doilea. Conform AlixPartners, se preconizează că producătorii chinezi vor acapara 30% din piața auto globală până în 2030, în creștere față de 21% anul trecut, fiind impulsionați de expansiunea piețelor emergente.
Expansiunea mărcilor chineze în Europa
Mărcile chineze, precum BYD, Chery și SAIC (proprietarul MG), au înregistrat o expansiune rapidă în Europa de Vest, reprezentând 5,7% din vânzările de mașini noi în primele nouă luni ale anului, față de 3,2% în aceeași perioadă a anului trecut. Proporția Chinei pe piața europeană a vehiculelor electrice cu baterii este de 10% în ultimele nouă luni.
Provocările producătorilor auto europeni
Producătorii auto europeni se confruntă cu o triplă provocare: scăderea vânzărilor în China, cererea slabă pe piața internă și tarifele mai mari din SUA. Kristoffersen a menționat că aceștia iau măsuri pentru a face față provocărilor întâmpinate atât pe piața internă, cât și pe piețele externe din est și vest.
Concluzie
În contextul în care producătorii auto chinezi devin din ce în ce mai competitivi prin inovație tehnologică, provocările cu care se confruntă brandurile europene ar putea transforma peisajul industriei auto globale în următorii ani.
