Primul tren Alstom pentru InterRegio a sosit
Autoritatea pentru Reformă Feroviară (ARF) a anunțat sosirea unității TS14, primul tren electric interregional dintr-un lot de 37 de trenuri furnizate de Alstom Ferroviaria S.p.A., în cadrul Contractului nr. RUIC 257/2022. Aceste rame electrice interregionale, denumite RE-IR, vor fi administrate de operatorul de transport feroviar InterRegio Călători.
Rutele de circulație
Trenurile vor circula pe următoarele patru rute:
- București Nord – Brașov – Cluj-Napoca
- București Nord – Brașov
- Brașov – Deda – Cluj-Napoca
- Cluj-Napoca – Deva – Timișoara Nord
O premieră în transportul feroviar
Acest demers reprezintă o premieră în transportul public feroviar din România, fiind rezultatul unui contract de servicii atribuit prin procedură competitivă de către ARF. Licitația publică a fost organizată prin platforma Bursei Române de Mărfuri (BRM) pentru achiziția de servicii publice de transport feroviar de călători.
Proiectul fazat
Proiectul face parte dintr-o inițiativă mai amplă, având două etape succesive. Prima etapă a fost finanțată prin Programul Operațional Infrastructură Mare (POIM) 2014-2020, iar a doua etapă este cofinanțată prin Programul Transport (PT) 2021-2027. Implementarea proiectului se va desfășura pe o perioadă de 24 de luni, începând cu 1 ianuarie 2024 și până la 31 decembrie 2025.
Impactul proiectului
Printre rezultatele așteptate se numără eficientizarea și îmbunătățirea calității serviciilor publice de transport feroviar pe rutele interregionale, precum și atribuirea contractelor de servicii publice pentru toți operatorii licențiați. Obiectivul principal este conectarea capitalei cu principalele centre urbane ale țării, contribuind la asigurarea mobilității și la scăderea timpilor de călătorie.
Finanțarea proiectului
Valoarea totală a proiectului este de 1.708.996.863,41 lei, distribuită astfel:
- 1.213.523.359,27 lei – valoarea eligibilă nerambursabilă din fonduri (FEDR)
- 214.151.181,05 lei – bugetul propriu al beneficiarului
- 281.322.323,09 lei – cheltuieli neeligibile, inclusiv TVA
Acest proiect are un impact semnificativ asupra transportului feroviar din România, având potențialul de a transforma mobilitatea interregională și de a îmbunătăți serviciile oferite călătorilor.
