primele trenuri alstom pentru interregional calatori au fost receptionate preliminar 6994494bd0788

Primele trenuri Alstom destinate călătorilor interregionale au trecut de recepția inițială

Moderator
2 Min Citire
Sursa foto: PROFILUX IMAGES

Recepția trenurilor Alstom pentru călătorii interregionale

Primele două trenuri electrice Alstom, dintr-un total de 13 unități (12 + 1 rezervă), destinate operatorului privat InterRegional Călători, au trecut cu succes de recepția inițială. Aceste vehicule fac parte din cel de-al doilea contract de servicii publice licitat în România (CSP-L2), organizat de Autoritatea pentru Reformă Feroviară (ARF) prin platforma electronică a Bursei Române de Mărfuri.

Detalii tehnice și testare

Recent, a fost finalizat Testul de Acceptare la Fabrică (FAT) pentru ramele electrice TS15, care a inclus verificări vizuale și analiza documentației tehnice asociate. Această documentație acoperă cerințele de proiectare, documentele de referință și alte specificații necesare.

Contractul și livrările

Ramele TS14 și TS15 sunt unitățile cu numerele 14 și 15 din seria de 37 de rame electrice interregionale furnizate de Alstom, în baza Contractului nr. RUIC 257/2022, semnat între ARF și Alstom Ferroviaria S.p.A. Aceste rame sunt destinate operării în traficul de lung parcurs, contribuind la modernizarea și îmbunătățirea serviciilor de transport feroviar.

Traficul și rutele

Trenurile vor circula pe următoarele rute:

Publicitate
Ad Image
  • București Nord – Brașov – Cluj-Napoca;
  • București Nord – Brașov;
  • Brașov – Deda – Cluj-Napoca;
  • Cluj-Napoca – Deva – Timișoara Nord.

Finanțarea proiectului

Proiectul se derulează în două etape, având ca Autoritate de Management Ministerul Transporturilor și Infrastructurii. Prima etapă a fost finanțată prin Programul Operațional Infrastructură Mare (POIM) 2014-2020, iar a doua etapă este cofinanțată prin Programul Transport (PT) 2021-2027. Valoarea totală a proiectului este de 1.708.996.863,41 lei, cu finanțare distribuită astfel:

  • 1.213.523.359,27 lei – valoarea eligibilă nerambursabilă din fonduri (FEDR);
  • 214.151.181,05 lei – bugetul propriu al beneficiarului;
  • 281.322.323,09 lei – cheltuieli neeligibile, inclusiv TVA.

Impactul asupra serviciilor de transport

Obiectivul principal al proiectului este conectarea capitalei cu principalele centre urbane ale țării, contribuind la creșterea mobilității, reducerea timpilor de călătorie și îmbunătățirea serviciilor publice pentru transportul feroviar de călători.

Prin implementarea acestui proiect, se așteaptă o eficientizare și o calitate superioară a serviciilor publice oferite în cadrul transportului feroviar interregional.

Distribuie acest articol
Niciun comentariu

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *