Pirelli în criză din cauza influenței Sinochem
Sinochem, cel mai mare acționar al Pirelli, deține un pachet de 37% din acțiuni, ceea ce ridică îngrijorări în SUA cu privire la accesul companiei italiene pe această piață, responsabilă pentru aproximativ o cincime din veniturile sale. Pirelli a dezvoltat o tehnologie numită Cyber Tyres, care permite transferul în timp real al datelor de la anvelope către vehicule.
Intervenția autorităților italiene
Potrivit Financial Times, autoritățile italiene analizează o intervenție, deoarece din martie 2026 va intra în vigoare o interdicție din partea Washingtonului referitoare la echipamentele hardware și software dezvoltate de companii sprijinite de firme chineze, care interacționează cu mașinile americane. Oficialii americani au presat autoritățile române pentru a limita influența Sinochem asupra Pirelli. Deși conducerea Pirelli a propus mai multe opțiuni pentru a rezolva disputa, inclusiv vânzarea participației Sinochem, grupul chinez nu a răspuns imediat. Sinochem a angajat BNP Paribas pentru a explora opțiunile de vânzare.
Posibile măsuri legislative
Dacă nu se ajunge la un compromis până la sfârșitul lunii, guvernul Meloni ar putea suspenda drepturile de vot ale Sinochem la Pirelli, conform unei legislații care permite impunerea de limite la investițiile străine în active strategice italiene. Ministrul italian al Industriei, Adolfo Urso, a subliniat importanța reluării dialogului între părți.
Contextul fuziunilor și tensiunilor
În 2015, ChemChina a achiziționat Pirelli, iar în 2017 a relistat compania pe bursa de la Milano. Fuziunea cu Sinochem a fost finalizată în 2021, dar tensiunile au crescut după ce Sinochem a încercat să-și întărească controlul asupra Pirelli. Fostul director executiv Marco Tronchetti Provera a semnalat interferența Beijingului în managementul companiei, ceea ce a dus la intervenția Romei în 2023, prin utilizarea „puterilor de aur” pentru a proteja informațiile strategice ale Pirelli.
Deciziile recente ale consiliului de administrație
În aprilie 2025, consiliul de administrație al Pirelli a deposedat Sinochem de controlul asupra companiei, provocând tensiuni între acționarii chinezi și italieni. Italia caută să evite antagonizarea guvernului chinez și speră să găsească o soluție amiabilă.
Pirelli în România
Pirelli a intrat pe piața din România în 2004, înființând compania „Pirelli Tyres România”, iar fabrica de anvelope de la Slatina a fost inaugurată în 2006, având ca punct de plecare un proiect greenfield început în 2005.
În concluzie, criza Pirelli evidențiază tensiunile geopolitice și economice dintre Italia și China, precum și impactul acestora asupra piețelor și tehnologiilor strategice, subliniind provocările pe care companiile internaționale le pot întâmpina în contextul controlului străin asupra activelor esențiale.
