Noul sistem de impozitare a vehiculelor
În 2026, impozitele pe mașini în București au crescut semnificativ, fiind calculate diferit față de anul precedent. Taxele sunt de până la zece ori mai mari în cazul mașinilor hibride, conform anunțului Digi24. Noua metodă de calcul ia în considerare capacitatea cilindrică a motorului și norma de poluare.
Exemple de impozitare
Un bucureștean care deține o Dacia Logan cu motor de 1.200 cm cubi și norma de poluare Euro 4 plătește un impozit de bază de 112 lei, la care se adaugă o majorare de 16% stabilită de Consiliul General al Capitalei, ajungând astfel la un total de 131 lei. Cei care achită impozitul până la finalul lunii martie beneficiază de o reducere de 10%, reducând suma la 117 lei. Comparativ cu anul trecut, impozitul pentru această mașină a crescut cu aproximativ 97%.
Pentru un Volkswagen Golf cu motor de 1.600 cm cubi și norma de poluare Euro 6, impozitul total ajunge la 153 lei, ceea ce reprezintă o creștere de peste 70% față de 2025. Cu reducerea de 10% aplicată până în martie, suma se va reduce la 137 lei.
Impactul asupra mașinilor hibride
Creșterile cele mai semnificative se observă în cazul mașinilor hibride. Anul trecut, unii proprietari plăteau impozite de sub 10 lei, iar acum sumele sunt de zece ori mai mari. Până acum, mașinile hibride beneficiau de o reducere a impozitului de 95%, dar anul acesta primăriile pot oferi o reducere de cel mult 30% doar pentru mașinile plug-in hibrid, eliminând astfel avantajul celor full hybrid și mild hybrid.
De exemplu, pentru o Toyota Corolla cu motor full hybrid de 1.600 cm cubi și norma de poluare Euro 6, impozitul a ajuns la 130 lei, ceea ce reprezintă o creștere de aproape 1.800% față de anul trecut, când impozitul era de aproximativ 6 lei.
Concluzie
Noul sistem de impozitare va avea un impact semnificativ asupra proprietarilor de vehicule, în special în cazul mașinilor hibride, care se confruntă cu taxe mult mai mari în 2026.
