Debutul Proiectului de Extindere a Magnetralelor M4 de Metrou
Primarul Sectorului 4 a anunțat începutul proiectării celor 14 stații pentru extinderea Magistralei M4 de metrou, dintre Gara de Nord și Gara Progresul. Proiectul, considerat cel mai mare demers de infrastructură realizat în România de o autoritate locală, a fost inițiat prin semnarea contractului pentru tronsonul 2 Eroii Revoluției – Gara Progresul, cu o asociere de firme condusă de Construcții Erbașu.
Detalii despre Proiectare și Lucrări
Proiectarea celor 14 stații va debuta imediat, iar primarul Băluță estimează că aceasta va dura maximum 10 luni. El este optimist și consideră că lucrările se vor desfășura mai rapid, similar cu progresul înregistrat la Planșeul Unirii. Noul traseu va avea o lungime de 11 km și va traversa cartierele Gara de Nord, Uranus, 13 Septembrie, Giurgiului și Progresul, acoperind sectoarele 1, 4 și 5, precum și comuna Jilava din județul Ilfov.
Impactul asupra Mobilității în Capitală
Băluță a subliniat că noul culoar de metrou va deveni o axă esențială de mobilitate pentru Capitală, reducând presiunea de pe bulevardele centrale și îmbunătățind condițiile de trai în oraș. Se estimează că tronsonul va genera 58,6 milioane de călătorii suplimentare pe an până în 2040 în rețeaua Metrorex.
Locuri de Muncă și Finanțare
În timpul execuției lucrărilor, se vor crea 5.612 locuri de muncă temporare, iar după finalizarea proiectului se vor asigura 901 locuri de muncă permanente. Valoarea totală a investiției pentru extinderea Magistralei 4 este de peste 17 miliarde de lei, provenind din fonduri europene atrase de echipa Sectorului 4.
Proiect Românesc și Licitații
Conducerea Construcții Erbașu a declarat că proiectul reprezintă un exemplu de asociere 100% românească, implicând și alte companii locale de specialitate. Anunțul de licitație pentru construirea tronsonului Gara de Nord – Gara Progresul a fost publicat pe 26 aprilie 2024, cu o valoare estimată a contractelor ce depășește 9,6 miliarde de lei.
Caracteristici Tehnice ale Tronsonului
Tronsonul Gara de Nord 2 – Gara Progresul va avea o lungime totală de 11,94 km, incluzând 10,84 km cu călători și 1,1 km fără călători, care va face legătura cu depoul Progresul. Vor fi construite 13 stații noi, inclusiv stațiile Știrbei Vodă, Bogdan Petriceicu Hașdeu și Giurgiului.
Concluzie
Extinderea Magistralei M4 de metrou va transforma semnificativ infrastructura de transport din București, contribuind la mobilitatea urbană și la crearea de locuri de muncă, având un impact pozitiv asupra vieții cetățenilor.
