Problemele automobilelor second-hand în România
România se confruntă cu un număr semnificativ de automobile second-hand care au kilometrajul falsificat sau accidente ascunse. Un studiu recent arată că țara noastră ocupă locul 4 în Europa în ceea ce privește opacitatea pe piața mașinilor la mâna a doua, după Ucraina, Letonia și Lituania.
Statistici alarmante
Peste jumătate dintre mașinile second-hand din România au fost implicate în cel puțin un accident, iar 7,5% dintre acestea au kilometrajul manipulat. Conform datelor, kilometrajul mediu a fost redus cu 95.100 km. De asemenea, mai mult de 60% dintre automobilele din România au fost reparate în service-uri auto nefiscalizate, ceea ce afectează istoricul de service al vehiculului.
Impactul asupra cumpărătorilor
Dan Barbu, președinte al Patronatului Operatorilor de Service Auto din România, subliniază riscurile pentru viitorii proprietari, care nu au acces la informații complete despre istoricul vehiculului. El propune o interconectare între bazele de date ale Registrului Auto Român (RAR), Biroului Auto Român (BAR) și Poliție pentru a îmbunătăți transparența pe piață.
Verificarea mașinilor second-hand
Specialiștii recomandă o verificare atentă a părții electrice și a caroseriei înainte de achiziția unei mașini second-hand, precum și asigurarea că reparațiile efectuate sunt conforme cu standardele. Aceste măsuri sunt esențiale pentru a evita eventualele probleme legate de vehiculele cumpărate.
Concluzie
Problemele legate de kilometrajul falsificat și accidentele ascunse subliniază necesitatea unor măsuri stricte și a unei transparențe sporite pe piața automobilelor second-hand din România pentru a proteja cumpărătorii și a asigura un mediu de tranzacționare sigur.
