Infrastructura feroviară din stația Valu lui Traian aproape de finalizare
Constructorii au anunțat continuarea lucrărilor de montare a stâlpilor LC și a instalațiilor de semnalizare în stația Valu lui Traian. Deși condițiile meteorologice nu sunt favorabile, echipa de lucru se concentrează asupra zonelor unde execuția este posibilă în această perioadă. Finalizarea liniilor 1-32 din Grupa Așteptare și a liniilor 5-8 este preconizată pentru anul 2026.
Detalii contractuale
În martie 2024, asocierea BAWI S.R.L. – SWIETELSKY S.R.L. a semnat un contract cu Sucursala Regională de Căi Ferate Constanța pentru proiectarea și execuția lucrărilor de modernizare a infrastructurii feroviare din Portul Constanța, etapa I, Valu lui Traian. Valoarea totală a contractului se ridică la 377,5 milioane de lei, fără TVA, iar durata de execuție este de nouă luni pentru proiectare și 20 de luni pentru execuția lucrărilor.
Subcontractanți implicați
Subcontractanții pentru acest proiect includ:
- DB Engineering & Consulting GmbH – Proiectant general
- Electric Rail Projects – proiectare lucrări electrificare
- GTS România S.R.L. – proiectare și execuție semnalizări feroviare
- SPIACT Craiova – execuție energialimentare
Principalele lucrări
Lucrările incluse în contract sunt următoarele:
- Modernizarea parțială a liniilor 5-8, inclusiv realizarea sistemului de drenaj pentru ape pluviale și conectarea Grupei Așteptare.
- Construcția/Refacerea celor 32 de linii din Grupa Așteptare, inclusiv conexiunea la liniile Magistralei 800.
- Executarea lucrărilor de suprastructură cu materiale de cale noi, inclusiv sudarea integrală a liniilor și aparatelor de cale.
- Consolidarea terenului de bază, realizarea substratului căii și echiparea trecerii la nivel cu un sistem de dale elastice.
- Instalarea unui sistem de drenaj cu tuburi PEHD și cămine de vizitare, precum și reabilitarea albiei la podețurile existente.
- Construirea unui nou podeț și regularizarea canalului de irigații din vecinătatea Grupei Așteptare.
- Realizarea unui gard de împrejmuire a Grupei cu o lungime de 3000 m.
- Electrificarea tuturor liniilor modernizate din stația Valu lui Traian și din Grupa Așteptare, cu sistem SCADA pentru energialimentare.
- Extensia centralizării electronice a stației Valu lui Traian și a întregii Grupe de Așteptare.
Concluzie
Proiectul de modernizare a infrastructurii feroviare din stația Valu lui Traian se află într-o etapă avansată, având un impact semnificativ asupra transportului feroviar din zona Portului Constanța, contribuind astfel la eficiența operațiunilor logistice și la dezvoltarea infrastructurii regionale.
