Problemele de aprovizionare cu combustibil afectează Lufthansa
Grupul aerian Deutsche Lufthansa AG se pregătește să suspende operarea a până la 40 de aeronave din flota sa de 800 de avioane, din cauza dificultăților legate de aprovizionarea cu combustibil. Această decizie a fost comunicată de directorul general Carsten Spohr în cadrul unei întâlniri cu angajații, pe 31 martie, conform publicației Handelsblatt.
Impactul asupra flotei și rețelei de zboruri
Conform estimărilor, măsurile vor afecta între 2,5% și 5% din flota companiei, prioritizând aeronavele aflate în pragul sfârșitului de viață. Lufthansa intenționează să reducă zborurile pe rutele europene cu profitabilitate scăzută.
Creșterea costurilor cu combustibilul
Carsten Spohr a explicat că, din cauza creșterii bruște a prețurilor la combustibil, Lufthansa va suporta cheltuieli suplimentare de 1,5 miliarde de euro pentru kerosen. Aceasta va determina o majorare a prețului biletelor, ceea ce ar putea reduce cererea de călătorii.
Consecințele geopolitice
Situația a fost exacerbată de războiul din Orientul Mijlociu, în special prin blocada Strâmtorii Ormuz impusă de Iran, care a început pe 28 februarie. Uniunea Europeană și Regatul Unit depind în mare măsură de importurile de combustibil pentru aviație din țările din Golful Persic, iar această blocadă a dus la o creștere semnificativă a prețurilor.
Estimări privind rezervele de combustibil
Potrivit surselor Bloomberg, rezervele de combustibil pentru aviație din Europa ar putea începe să se epuizeze în luna mai, dacă situația nu se va îmbunătăți, generând un posibil deficit. În martie, prețul kerosenului în Europa a depășit 1.700 de dolari pe tonă, echivalând cu aproximativ 215 dolari pe baril.
Scăderea producției de combustibil pentru aviație
În martie, producția mondială de combustibil pentru aviație a scăzut cu aproximativ 600.000 de barili pe zi comparativ cu februarie, ceea ce reprezintă o reducere de 7%. Această scădere a coincis cu o perioadă în care cererea, de obicei, crește în ajunul sezonului turistic.
Perspectivele de viitor
Directorul departamentului de produse petroliere al FGE NexantECA, Eugene Lindell, estimează că pierderile totale de kerosen pentru aviație în martie și aprilie ar putea ajunge la aproximativ 37 de milioane de barili, dacă Strâmtoarea Ormuz rămâne închisă.
Concluzie
Impactul situației din Orientul Mijlociu asupra aprovizionării cu combustibil va avea consecințe semnificative asupra operațiunilor Lufthansa, inclusiv suspendarea zborurilor și creșterea prețurilor biletelor, afectând astfel cererea de călătorii.
