Schimbări majore în construcții de la 1 ianuarie 2026
O nouă taxă, parte din Mecanismul de Ajustare a Carbonului la Frontieră (CBAM), va intra în vigoare la 1 ianuarie 2026, introducând un cost suplimentar pentru materiile prime și produsele semifinite provenite din state non-UE. Această taxă de carbon va afecta în principal materialele de bază, precum cimentul, fierul, oțelul și aluminiul, iar costurile vor fi transferate treptat în prețurile materialelor și, ulterior, în costul final al construcțiilor.
Perioada de tranziție: ianuarie 2026
Potrivit estimărilor din industrie, luna ianuarie 2026 va fi singura perioadă în care vor mai putea fi accesibile prețurile actuale, dar doar pentru materialele aflate deja în producție sau în stocuri. Producătorii și importatorii pregătesc noi structuri de cost, care vor fi implementate treptat, pe măsură ce intră în producție loturi realizate cu materie primă achiziționată la costuri mai mari. Materialele fabricate cu materii prime cumpărate în 2025 vor putea fi livrate la prețurile actuale, în timp ce producția nouă din 2026 va reflecta integral noile costuri.
Impactul taxei asupra prețurilor
Scumpirile nu vor apărea brusc, ci etapizat, în funcție de stocurile fiecărui producător și de contractele deja semnate. Estimările indică o creștere a costurilor cu 9-10% pentru materii prime și produse semifinite, în special pentru oțel, aluminiu și produse metalurgice. Impactul va fi cel mai vizibil în construcțiile industriale și logistice, unde ponderea materialelor metalice este ridicată.
Creșteri de costuri în diverse domenii
Specialiștii estimează majorări de aproximativ 10% pentru produsele metalurgice, iar în funcție de tipul de material, creșterile sunt variate: 6% pentru pavaje, 5-7% pentru acoperișuri metalice și panouri sandwich. Efectul cumulativ al scumpirilor la materiale, transport, manoperă și costuri indirecte poate duce la o creștere de până la 15% a prețului final al construcțiilor în 2026 comparativ cu 2025.
Dependința de importuri
România este dependentă de importuri din afara Uniunii Europene, în special pentru zona metalurgică și industrială, având principalii furnizori în Turcia, China și India. Aplicarea taxei de carbon va afecta direct aceste importuri, având un impact semnificativ asupra prețurilor în construcții.
Concluzie
În concluzie, introducerea taxei pe carbon va avea un impact major asupra costurilor materialelor de construcție, determinând creșteri semnificative ce vor afecta bugetele proiectelor de construcție începând din 2026.
