exclusiv deficitul si datoria publica pun presiune pe buget cristian paun din dobanzile platite de stat pierdem anual 1 000 km de autostrada 69b1475c9cff2

Datoria publică și deficitul amenință bugetul: Cristian Păun avertizează că „dobânzile achitate de stat ne costă anual 1.000 de kilometri de autostradă”

Moderator
3 Min Citire
Sursa foto: PROFILUX IMAGES

Datoria publică și deficitul amenință bugetul

Cristian Păun, profesor de economie, atrage atenția asupra impactului datoriilor publice și al deficitului asupra bugetului național, subliniind că dobânzile plătite de stat echivalează anual cu pierderea a 1.000 de kilometri de autostradă.

Înghețarea salariilor în sectorul public

Una dintre măsurile cheie din proiectul de buget este înghețarea salariilor din sectorul public. Păun explică faptul că, în termeni nominali, salariile vor rămâne constante, dar, datorită inflației, veniturile reale vor scădea. El consideră că această înghețare a salariilor reprezintă o corecție bugetară necesară și un aspect pozitiv al proiectului de buget.

Accent pe fonduri europene

Un alt aspect favorabil menționat de Păun este concentrarea pe atragerea fondurilor europene, în special din Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR). El subliniază că statul trebuie să cheltuie inițial banii pentru a-i recupera ulterior de la Uniunea Europeană, ceea ce necesită lichiditate în buget pentru a permite absorbția acestor fonduri.

Critici la programele naționale de investiții

Păun critică programele naționale de investiții, precum Anghel Saligny, care dublează finanțările europene. El afirmă că fondurile europene sunt suficiente pentru dezvoltare și că programele paralele pot duce la risipirea resurselor și la cheltuieli mai greu de verificat.

Publicitate
Ad Image

Impactul datoriei publice

Problema principală rămâne nivelul ridicat al deficitului și al datoriei publice, generate de costurile tot mai mari ale dobânzilor. Păun subliniază că suma plătită pe dobânzi depășește bugetul alocat educației și cheltuielilor de capital, considerând acest aspect o absurditate. El estimează că 60 de miliarde de lei, echivalentul a peste 10 miliarde de euro, se traduc în pierderi anuale de 1.000 de km de autostradă din cauza dobânzilor.

Împrumuturi mai scumpe

Păun menționează că România a beneficiat de un moment favorabil pentru împrumuturi, reușind să obțină fonduri înainte de creșterea dobânzilor internaționale. El avertizează că, dacă împrumuturile ar fi fost realizate cu câteva zile mai târziu, costurile ar fi fost semnificativ mai mari.

Concluzie

În concluzie, datoria publică și deficitul crescute pun o presiune semnificativă asupra bugetului național, generând costuri care afectează grav infrastructura și cheltuielile pentru dezvoltare. Este esențial ca măsurile luate să fie monitorizate cu atenție pentru a evita deteriorarea situației economice.

Distribuie acest articol
Niciun comentariu

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *