Performanța porturilor maritime din UE în 2024
În 2024, porturile maritime ale Uniunii Europene au gestionat aproximativ 3,4 miliarde de tone de marfă, o cifră constantă față de 2023, dar sub maximul de 3,6 miliarde de tone înregistrat în 2019.
Topul porturilor europene
Portul Rotterdam din Olanda continuă să fie principalul port de transport maritim din UE, gestionând 397 de milioane de tone de marfă în 2024. Portul Antwerp-Bruges din Belgia se află pe locul doi, cu 244 de milioane de tone, urmat de Hamburg din Germania, care a gestionat cu 97 de milioane de tone mai puțin.
Evoluția volumului de marfă
Dintre primele 10 porturi europene, patru au raportat creșteri în volumul de marfă gestionat în 2024 comparativ cu anul precedent. Cele mai mari creșteri au fost înregistrate de porturile Valencia (+3,6%) și Algeciras (+2,6%) din Spania. În contrast, portul Constanța din România a avut o scădere semnificativă de -14,3%, iar Gdańsk din Polonia a raportat o scădere de -11,0%.
Poziția României în clasamentul european
Conform datelor Eurostat, în 2023, România ocupa locul al 13-lea în clasamentul țărilor europene în funcție de volumul de marfă gestionat în porturi.
Concluzie
Scăderea semnificativă a volumului de marfă gestionat de portul Constanța subliniază provocările cu care se confruntă România în sectorul maritim, având implicații potențiale asupra economiei locale și a competitivității regionale.
