Achiziția trenurilor Alstom de către CFR Călători
CFR Călători își completează flota cu ultima unitate electrică interregională, TS13, parte a contractului de 12 rame electrice încheiat cu Alstom. Această achiziție se înscrie în cadrul Contractului nr. RUIC 257/2022, cod SMIS 316400, semnat de Autoritatea pentru Reformă Feroviară (ARF) cu Alstom Ferroviaria S.p.A., care prevede livrarea a 37 de trenuri electrice interregionale noi RE-IR.
Detalii despre trenul TS13
Trenul TS13 reprezintă ultimul vehicul feroviar din lotul celor 12 trenuri alocate de ARF, numerotarea fiind continuată de către Alstom din cauza neprimirii trenului nr. 1. ARF a predat această unitate către operatorul național de transport feroviar, SNTFC „CFR – Călători” – S.A.
Rutele pe care vor circula trenurile
Aceste trenuri vor opera pe următoarele rute:
- București – Constanța
- București – Craiova
- București – Ploiești – Brașov – Sighișoara – Alba Iulia – Deva – Arad – Timișoara
- București – Craiova – Drobeta Turnu Severin – Timișoara – Arad
- București – Craiova – Târgu Jiu – Deva
Informații despre proiect
Acest proiect face parte dintr-un program de investiții gestionat de Ministerul Transporturilor și Infrastructurii, desfășurat în două etape. Prima etapă a fost finanțată prin Programul Operațional Infrastructură Mare (POIM) 2014-2020, iar a doua etapă este cofinanțată prin Programul Transport (PT) 2021-2027. Implementarea proiectului se va desfășura pe o perioadă de 24 de luni, între 01.01.2024 și 31.12.2025.
Impactul proiectului
Proiectul are ca obiectiv principal conectarea capitalei cu centrele urbane importante ale țării, contribuind la îmbunătățirea mobilității și reducerea timpilor de călătorie. Printre rezultatele așteptate se numără eficientizarea serviciilor publice de transport feroviar și atribuirea contractelor de servicii publice conform reglementărilor europene.
Valoarea proiectului
Valoarea totală a proiectului se ridică la 1.708.996.863,41 lei, cu următoarea structură a finanțării:
- 1.213.523.359,27 lei – valoarea eligibilă nerambursabilă din fonduri (FEDR)
- 214.151.181,05 lei – bugetul propriu al beneficiarului
- 281.322.323,09 lei – cheltuieli neeligibile, inclusiv TVA
Concluzie
Achiziția acestor trenuri electrice interregionale va moderniza transportul feroviar din România, îmbunătățind semnificativ calitatea serviciilor destinate călătorilor și contribuind la dezvoltarea sustenabilă a infrastructurii de transport.
