rivalul cfr marfa carpatica feroviar romania vrea 30 din piata de transport feroviar de marfuri si tinteste portul constanta 68ef7691808ee

Carpatica Feroviar România își propune să cucerească 30% din piața transportului feroviar de mărfuri, având în vedere portul Constanța

Moderator
3 Min Citire
Sursa foto: PROFILUX IMAGES

Obiectivele Carpatica Feroviar România

Carpatica Feroviar România își propune să obțină o cotă de piață de 30% în sectorul transportului feroviar de mărfuri, vizând în mod special integrarea cu portul Constanța. Compania intenționează să recruteze până la 2.500 de angajați și să atingă o cifră de afaceri de minimum 700 de milioane de lei în primul an, cu o creștere anuală estimată de 10%.

Integrarea cu portul Constanța

Directorul general al Carpatica Feroviar, Daniel Apostolache, a subliniat importanța portului Constanța ca poartă principală pentru mărfurile care circulă între Asia și Europa. Compania va oferi servicii rapide de preluare a mărfurilor din port, asigurând timpi de tranzit eficienți către frontierele României, în special spre Vest, și va avea acces direct la zona vamală a Uniunii Europene.

Strategii de transport și sustenabilitate

Carpatica Feroviar își propune să sprijine tranziția către un transport mai verde, promovând transportul intermodal și mutând mărfurile de pe calea rutieră, considerată poluantă. Compania va oferi soluții pentru agenții economici care nu dispun de suficiente mărfuri pentru trenuri complete, incluzând transportul de grupuri de vagoane și vagoane izolate.

Contracte comerciale și angajamente

În cele șapte luni de la înființare, Carpatica Feroviar a semnat contracte cu diverse companii, precum OMV Petrom, Romcim, Azomureș și altele, asigurând astfel o bază solidă pentru campania de recrutare. Apostolache a subliniat importanța diversificării clienților, asigurându-se că toți vor fi tratați cu egală importanță. Compania promite disciplină, transparență și performanță, având ca obiectiv consolidarea încrederii prin servicii de calitate.

Publicitate
Ad Image

Un nou model de operare

Apostolache a afirmat că noua companie nu va repeta greșelile trecutului, având o structură operațională modernă, bazată pe indicatori de performanță. Carpatica Feroviar va implementa un dispecerat centralizat și va folosi tehnologia GPS pentru monitorizarea în timp real a trenurilor, asigurând un timp de răspuns rapid în relația cu clienții.

Conferința Zilele Feroviare 2025

Evenimentul Zilele Feroviare, care a avut loc pe 14 și 15 octombrie la București, a reunit principalii actori din domeniul transportului feroviar, oferind o platformă pentru discuții despre viitorul industriei.

Prin strategia sa ambițioasă, Carpatica Feroviar România se propune să devină un jucător major pe piața transportului feroviar de mărfuri, contribuind la creșterea sustenabilă a acestui sector în România.

Distribuie acest articol
Niciun comentariu

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *