Avertisment privind Autostrada A7
Asociația Pro Infrastructură a alertat că există un „risc semnificativ” de pierdere a fondurilor din PNRR pentru Autostrada A7, din cauza scăderii drastice a șanselor de respectare a termenului limită, stabilit pentru august 2026. Conform organizației, respectarea acestei ținte este încă posibilă, dar foarte dificilă, necesitând o mobilizare exemplară din partea antreprenorului UMB.
Provocările de execuție
UMB ar trebui să mobilizeze mai mulți muncitori, în special fierari-betoniști, care să fie transferați rapid de pe alte proiecte. Totuși, o astfel de mobilizare rapidă ar putea afecta calitatea lucrărilor, în special a umpluturilor și a straturilor de asfalt, care necesită o atenție deosebită.
Stadiul lucrărilor
Asociația subliniază că UMB nu a demonstrat capacitatea de a-și îndeplini obligațiile contractuale la timp, așa cum a fost anticipat. Cele două contracte de pe Adjud-Bacău Sud, semnate pe 15 decembrie 2022, au ajuns la stadiul fizic de 95% și 70%. Cele trei contracte de pe Bacău Nord-Pașcani, semnate pe 15 februarie 2023, sunt acum la aproximativ 45%. Toate cele cinci contracte au primit ordine de începere în primele zile ale lunii mai 2023 și prevăd 30 de luni de execuție directă, fără perioada de proiectare, iar termenul de finalizare pentru întreaga distanță Adjud-Pașcani a expirat în noiembrie 2025.
Puncte critice și lucrări necesare
Organizația a identificat punctele critice pe cei 96,32 kilometri dintre Adjud Nord și Roman Nord, inclusiv un pasaj de 1,2 km peste calea ferată M500, care este foarte întârziat, și alte structuri majore, cum ar fi un viaduct pe Centura Roman și poduri aflate abia la nivel de fundație. Se estimează un volum de muncă considerabil, iar riscul de a face rabat la calitate este foarte ridicat, în special în ceea ce privește terasamentele și straturile de asfalt.
Perspective și concluzii
Pro Infrastructură a concluzionat că, pentru a respecta termenul limită, UMB trebuie să mobilizeze forța de muncă și resursele necesare într-un mod coordonat și continuu. În absența acestui efort, riscul de a nu finaliza lucrările la timp și de a pierde fondurile PNRR rămâne semnificativ.
Avertismentul subliniază importanța unei gestionări eficiente și rapide a proiectelor de infrastructură pentru a evita pierderile financiare și a asigura finalizarea la termen a lucrărilor esențiale pentru dezvoltarea infrastructurii rutiere din România.
