Proiectul Autostrăzii A8: Analiza Topografică Finalizată
Compania Națională de Investiții Rutiere (CNIR) a anunțat că activitățile pe lotul 2A Ditrău-Grințieș al Autostrăzii A8 Târgu Mureș-Târgu Neamț continuă. Recent, echipa CNIR, împreună cu reprezentanții constructorului și ai supervizorului TPF Inginerie, a efectuat o vizită în teren în localitățile Ditrău, Tulgheș și Grințieș. Directorul general al CNIR, Gabriel Budescu, a menționat că discuțiile au fost axate pe soluții pentru accelerarea proiectului și pe tronsonarea acestuia.
Detalii despre Lotul Ditrău-Grințieș
Lotul 2A Ditrău-Grințieș este unul dintre cele mai dificile segmente ale Autostrăzii A8, având pe traseu 19 tuneluri și 63 de structuri (poduri și viaducte). Rolul supervizorului este crucial, deoarece acesta va monitoriza progresul lucrărilor, calitatea materialelor folosite și performanța echipei de execuție. Finalizarea acestui lot va permite o reducere semnificativă a timpului de deplasare între Ditrău și Tulgheș, cu până la 40 de minute.
Informații tehnice și contractuale
UMB a început forajele geotehnice la lotul Ditrău-Grințieș în octombrie anul trecut. Contractul pentru construirea acestui lot a fost semnat în martie 2023 cu asocierile SA&PE CONSTRUCT (lider), TEHNOSTRADE S.R.L., EURO ASFALT D.O.O. și SPEDITION UMB. Proiectul are o durată de realizare de 54 de luni, din care 14 luni sunt alocate pentru proiectul tehnic, iar 40 de luni pentru execuția lucrărilor.
Acest proiect prezintă o complexitate tehnică ridicată, incluzând lucrări semnificative de artă și volume considerabile de excavare și consolidări. Tunelurile și viaductele au o lungime totală de 21 km, reprezentând 57% din lungimea totală a lotului.
Impactul finalizării lotului
Finalizarea lotului 2A Ditrău-Grințieș va genera efectul de coridor al A8, facilitând circulația rutieră în regiune și conectând mai eficient localitățile din județele Harghita și Neamț.
În concluzie, progresul în construcția Autostrăzii A8 este esențial pentru dezvoltarea infrastructurii rutiere din România, având un impact semnificativ asupra timpului de călătorie și conexiunilor regionale.
