Stadiul lucrărilor pe Autostrada Transilvania
Asocierea de constructori turci și români, formată din Ozaltin–Ilgaz–Visio Construct, a finalizat montarea a 200 de grinzi la Viaductul Topa Mică, ceea ce reprezintă jumătate din totalul necesar pentru acest proiect. Viaductul are o lungime de 2 km.
Viaductul Nădășelu
În ceea ce privește Viaductul Nădășelu, cu o lungime de 1,2 km, au început montările cu 18 grinzi dintr-un total de 192. Aici se utilizează metoda „balanced cantilever”, în care fiecare grindă este turnată pe loc, segment cu segment, extinzându-se din pilon spre capete, fără sprijin provizoriu pe întreaga deschidere. Această tehnică este complexă și necesită o mare precizie.
Mobilizarea în șantier
Pentru desfășurarea lucrărilor, sunt mobilizați 258 de muncitori și 105 utilaje. Stadiul fizic al lucrărilor este de 53%. Pe lângă montarea grinzilor, se lucrează și la consolidarea zidurilor de sprijin și betonarea elevațiilor.
Finanțarea și valoarea contractului
Valoarea contractului pentru aceste lucrări se ridică la 995 milioane lei (fără TVA), fiind finanțat prin Programul Transport (PT) 2021-2027. După finalizarea lucrărilor la cele două viaducte și la secțiunile dintre Nădășelu și Poarta Sălajului, se va putea circula continuu pe 155 km de autostradă între Poarta Sălajului și Târgu Mureș.
Implicarea autorităților
Directorul general al CNAIR, Cristian Pistol, subliniază importanța monitorizării constante a evoluției fiecărui șantier, afirmând că Autostrada Transilvania este un proiect în continuă dezvoltare.
Finalizarea acestor lucrări va îmbunătăți semnificativ infrastructura rutieră din România, facilitând circulația și conectivitatea între regiunile importante ale țării.
