Proiectul Autostrada Transilvania: Lucrări pe tronsonul Chiribiș – Biharia
Lucrările pe lotul 3C2, Chiribiș – Biharia din cadrul Autostrăzii Transilvania au intrat într-o nouă fază, dedicată pregătirii pentru montarea grinzilor la structuri. Reprezentanții constructorului, grupul de firme controlat de Beneamin Rus, au anunțat că se lucrează în paralel la armarea, cofrarea și turnarea betonului pentru structuri, precum și la excavare, îmbunătățirea terenului de fundare și execuția straturilor de umplutură.
Progresele în executarea lucrărilor
Pe podețele prefabricate se desfășoară lucrări de betonare, montajul elementelor prefabricate și realizarea hidroizolației. De asemenea, se execută lucrările pregătitoare pentru scurgerea apelor și se lucrează la rețeaua de canalizare pluvială și la drenurile longitudinale. A fost așternut stratul de balast, iar turnarea stratului de balast stabilizat cu liant a început.
Stadiul lucrărilor
Conform informațiilor oferite de CNIR, stadiul lucrărilor pe tronsonul Chiribiș – Biharia a ajuns la 25% pe 20 noiembrie 2023. Contractul pentru acest tronson a fost semnat cu asocierea Precon Transilvania – Citadina 98, având o valoare de 785 de milioane de lei, finanțarea fiind asigurată din Programul Transport PT 2021 – 2027 și din fonduri de la Bugetul de Stat.
Istoricul contractului
Pe 15 martie 2024, a fost semnat contractul pentru încă 28,55 km de autostradă aferenți Autostrăzii Transilvania, secțiunea 32C Chiribiș – Biharia. Secretarul de stat în Transporturi, Irinel Ionel Scrioșteanu, a menționat că acest contract a fost reziliat de trei ori anterior, iar ultima licitație pentru recontractare a fost lansată în 2022, cu desemnarea câștigătorului în vara anului 2023.
Preluarea contractului
Compania Națională de Investiții Rutiere (CNIR) a anunțat la finalul lunii aprilie preluarea contractului pentru construirea lotului Chiribiș – Biharia (28,5 km) din Autostrada A3 Transilvania de la CNAIR.
Finalizarea lucrărilor pe tronsonul Chiribiș – Biharia este esențială pentru dezvoltarea infrastructurii rutiere din România, având un impact semnificativ asupra conectivității în regiune.
