Inaugurarea secțiunii 4 a autostrăzii Sibiu – Pitești
Inaugurarea secțiunii 4 a autostrăzii Sibiu – Pitești, care include primul tunel rutier la nivel de autostradă din România, va avea loc în luna august, conform anunțului făcut de secretarul de stat.
Stadiul lucrărilor
Pe șantierul Secțiunii 4: Tigveni – Curtea de Argeș, lucrările avansează, iar secretarul de stat a oferit detalii despre progresul realizat:
- Instalațiile pentru alimentarea cu apă a hidranților au fost finalizate, asigurând un debit de 1200 l/minut la o presiune de 6 bari.
- Capetele de hidranți au fost montate în toate cele 40 de nișe special construite.
- Montajul suporților pentru cele 19 ventilatoare de mare capacitate a început, cu 11 în tunelul Daniela și 8 în tunelul Alina.
- Recepția la producător a ventilatoarelor a fost finalizată, urmând livrarea acestora pe șantier în luna martie.
- Construcția a două clădiri cu destinație administrativă și tehnică este în curs de desfășurare.
- Lucrările continuă și pe restul secțiunii, în special în zona structurilor.
- Structura de rezistență a fost finalizată în ambele fire de tunel, Alina și Daniela, prin folosirea cofrajului hidraulic.
- Instalațiile din ambele fire de tunel sunt în curs de realizare.
- Structura de rezistență a celor 3 tuneluri pentru situații de urgență a fost finalizată.
- Turnarea betonului rutier (asfalt) în ambele fire de tunel a fost finalizată.
Detalii despre tuneluri
Tunelul Momaia, cu o lungime de 1350 m, constă din două galerii unidirecționale și este primul tunel rutier din România săpat cu noua metodă austriacă. Anul trecut, a fost finalizată turnarea betonului rutier în cele două galerii, utilizând un complex de 3 utilaje aduse din Germania.
Informații despre proiect
Proiectul autostrăzii, în valoare de 1,67 miliarde de lei (fără TVA), este finanțat prin Programul Transport (PT) 2021 – 2027. Secțiunea 4 a autostrăzii A1 Sibiu – Pitești, care are o lungime de 9,86 km, este realizată de antreprenorul PORR Construct SRL, cu o durată a contractului de 60 de luni (16 luni pentru proiectare și 44 de luni pentru execuție). Stadiul fizic al lucrărilor este de 85%, iar termenul contractual de deschidere este stabilit pentru 2027.
Concluzie
Avansul lucrărilor pentru secțiunea 4 a autostrăzii Sibiu – Pitești este un pas semnificativ în dezvoltarea infrastructurii rutiere din România, promițând îmbunătățirea conexiunilor între regiunile țării.
