Incidentul de la Poiana
Constructorul WeBuild a transmis prin CNAIR că informațiile recente despre o presupusă alunecare de teren pe Autostrada Sibiu–Pitești, Lotul 3, sunt eronate. Aceasta ar pune în pericol un complex turistic din apropierea autostrăzii. Reprezentanții companiei au precizat că nu există nicio alunecare de teren în zona menționată.
Lucrările de reparație și conflictul cu proprietarul pensiunii
Pe 13 octombrie 2025, la km 59+500 al autostrăzii, în fața pensiunii Casa de Piatră, au avut loc lucrări de reparație a drumului tehnologic, afectat de precipitațiile recente. Proprietarul pensiunii, Mihai Popescu, a intrat neautorizat în șantier, cerând oprirea lucrărilor și filmând cu telefonul mobil. După ce a fost solicitat să părăsească zona, Popescu a refuzat inițial, adresând acuzații nefondate legate de „distrugerea naturii din Perișani”.
Reclamațiile anterioare și intențiile lui Mihai Popescu
Se menționează că Mihai Popescu a formulat anterior reclamații similare, care au fost investigate și s-au dovedit nefondate. WeBuild consideră că acțiunile recente ale lui Popescu sunt parte dintr-o încercare de a determina compania să închirieze pensiunea sa pe durata lucrărilor, aspect discutat în prezența reprezentanților companiei.
Declarațiile autorităților locale
Primarul localității Perișani, Sorin Leonte, a declarat că un complex turistic se află în pericol iminent, la câteva zeci de metri de alunecarea de teren. El a menționat că situația ar putea afecta albia râului, cerând intervenția Comitetului Județean pentru Situații de Urgență pentru a găsi soluții.
Acuzațiile proprietarului complexului turistic
Mihai Popescu a acuzat constructorul de destabilizarea terenului, susținând că albia pârâului este blocată din cauza lucrărilor efectuate. El a afirmat că, din anul trecut, situația a fost agravată de lucrările efectuate de WeBuild.
Informații despre proiectul autostrăzii
Autostrada Sibiu–Pitești, care se întinde pe 122,11 km și include cel mai lung tunel rutier din România, Tunelul Poiana, ar urma să fie finalizată în 2028. Proiectul face parte din Coridorul IV Pan-european.
Concluzie
Conflictul dintre WeBuild și proprietarul pensiunii Casa de Piatră evidențiază tensiunile generate de lucrările de infrastructură, cu implicații asupra mediului și a afacerilor locale, iar autoritățile locale sunt nevoite să intervină pentru a gestiona situația de instabilitate a terenului.
