Autostrada A7: Inspecții Preliminare pentru Loturile UMB
Specialiștii CNAIR și DRDP Buzău au efectuat o inspecție preliminară pe autostrada A7 Focșani – Bacău, axându-se pe două loturi: Lotul 1, Focșani – Domnești Târg (35,6 km) și Lotul 2, Domnești Târg – Răcăciuni (38,78 km).
Progresul Proiectului
Reprezentanții DRDP Buzău subliniază că această etapă este esențială pentru verificarea calității execuției și respectarea standardelor tehnice. Inspecția a confirmat progresele semnificative ale proiectului, aducând astfel deschiderea circulației pe aceste tronsoane mai aproape.
Finalizarea celor două loturi va contribui la creșterea siguranței rutiere, reducerea timpilor de deplasare și dezvoltarea economică a regiunii. Autostrada A7 este considerată unul dintre cele mai importante proiecte de infrastructură rutieră din România, îmbunătățind conectivitatea și modernizarea comunităților din estul țării.
Detalii despre Loturile de Autostradă
Directorul general al CNAIR, Cristian Pistol, a anunțat că lucrările pentru Lotul 1 al autostrăzii Focșani – Bacău sunt aproape de finalizare. Constructorul UMB Spedition este bine mobilizat, având 1.600 de muncitori și 500 de utilaje pe cei 35,6 km ai acestui lot. Dacă ritmul de lucru se menține, lucrările ar putea fi finalizate până la sfârșitul anului 2025.
Valoarea contractului pentru construcția acestui lot este de 2,3 miliarde lei (fără TVA), cu finanțare asigurată prin PNRR.
În ceea ce privește Lotul 2, Pistol a menționat că UMB este mobilizat pe cei 38,78 km dintre Domnești Târg și Răcăciuni, având 1.500 de muncitori și 600 de utilaje. Un sector de 17 km (până la Adjud) ar putea fi deschis circulației anul acesta, progresul acestuia atingând aproximativ 95%.
Valoarea contractului pentru Lotul 2 este de 2,48 miliarde lei (fără TVA), iar finanțarea este, de asemenea, asigurată prin PNRR.
Perspectivele de Viitor
CNAIR preconizează că, anul viitor, după finalizarea lucrărilor pe celelalte sectoare ale A7, se va putea circula pe aproximativ 375 km de autostradă de la București la Pașcani (A3 și A7).
Finalizarea acestei autostrăzi va avea un impact semnificativ asupra infrastructurii rutiere din România, facilitând dezvoltarea economică și îmbunătățind siguranța circulației.
