Investiția în Autostrada Brașov – Făgăraș
Valoarea proiectului Autostrăzii Brașov – Făgăraș este de aproximativ 10,22 miliarde de lei fără TVA, dintre care lucrările de mediu se ridică la 192,37 milioane de lei fără TVA. Inițial, costurile erau estimate la 4,7 miliarde de lei, conform Memoriului de Mediu publicat anul trecut.
Importanța proiectului
Autostrada Brașov – Făgăraș este un tronson crucial al Autostrăzii Transilvania (A3), având ca scop îmbunătățirea legăturilor de transport între centrul și vestul României. Proiectul va facilita circulația între orașele mari, inclusiv Brașov, Sibiu și București.
Detalii tehnice ale proiectului
- Lungime: aproximativ 50 km
- Profil autostradă: 2 benzi pe sens + bandă de urgență
- Viteză de proiectare: 120 km/h
- Localități traversate: Codlea, Dumbrăvița, Șinca, Șercaia, Mândra
Proiectul include, de asemenea, un nod rutier complet, două noduri rutiere parțiale, 46 de poduri, viaducte și pasaje, precum și trei tuneluri cut & cover. Se va construi și un ecoduct pentru protecția faunei, care va permite traversarea autostrăzii de către animale.
Impactul asupra mediului
Proiectul implică defrișarea a 27,6 hectare de pădure, dintre care 15,7 hectare se află în situri Natura 2000. Se vor respecta procedurile legale de despăgubire și reîmpădurire. Zona Pădurea Persani, inclusă în situl Natura 2000 ROSAC0352, este importantă pentru fauna terestră, inclusiv pentru specii mari și mici de mamifere, reptile și nevertebrate.
Infrastructura și dotările autostrăzii
Autostrada va beneficia de 67 de podețe pentru asigurarea scurgerii apelor, spații de servicii tip S3, parcări de scurtă durată și un centru de întreținere și coordonare. Se estimează necesitatea de aproximativ 1.000 de angajați pentru realizarea lucrărilor, aceștia urmând să fie cazați în incinta organizărilor de șantier sau în unități de cazare din zonă.
Durata de execuție și contextul proiectului
Durata estimată de execuție a proiectului este de circa 36 de luni. Proiectul este parte integrantă a Programului Investițional pentru dezvoltarea infrastructurii de transport pentru perioada 2021–2030, subliniind necesitatea și oportunitatea acestuia. Realizarea sectorului de autostradă va crea un coridor rutier complet între București și vestul Europei, aliniat la standardele europene de transport.
Contracte și colaborări
Contractul pentru studiul de fezabilitate și proiectul tehnic a fost semnat în vara anului 2021 cu asocierea Search Corporation – Protelco – Like Consulting – Mega Muhendislik Musavirlik, având o valoare de 18,17 milioane de lei. De asemenea, pentru secțiunea Sibiu – Făgăraș a A13, CNAIR a semnat contracte de proiectare și execuție cu constructorul turc Makyol.
Concluzie
Proiectul Autostrăzii Brașov – Făgăraș reprezintă un pas semnificativ în dezvoltarea infrastructurii rutiere din România, având un impact pozitiv asupra conectivității regionale și naționale, facilitând transportul între principalele orașe și contribuind la dezvoltarea economică a zonei.
