Stadiul lucrărilor pe Autostrada A7 Focșani – Bacău
Potrivit informațiilor recente, constructorul român Spedition UMB lucrează activ pe segmentul de 38,78 km dintre Domnești Târg și Răcăciuni, având un efectiv de 1.500 de muncitori și 600 de utilaje. Stadiul fizic al șantierului a atins 90%.
Lucrările desfășurate
În prezent, se efectuează o serie de lucrări esențiale, inclusiv:
- așternerea mixturilor asfaltice;
- umpluturile cu balast;
- taluzările cu pământ vegetal;
- montarea stâlpilor pentru panourile fonoabsorbante;
- armarea și cofrarea fundațiilor pentru stâlpii panourilor;
- aplicarea de hidroizolații;
- montarea liselor pentru parapet metalic;
- lucrările de iluminat la pasajul peste DN 2 și CF 500;
- canalizările branșamentelor;
- amenajarea perdelelor forestiere;
- relocările rețelelor electrice;
- amenajarea Nodului rutier Adjud.
Progresul și estimările de deschidere
Sectorul de 17 km, care se întinde până la Adjud, a atins un progres de aproximativ 95%. Conform estimărilor, în funcție de condițiile meteorologice și de ritmul de lucru, circulația pe acest segment ar putea fi deschisă parțial în anul 2025.
Finanțarea și valoarea contractului
Valoarea contractului pentru construcția acestui lot este de 2,48 miliarde de lei (fără TVA), iar finanțarea este asigurată prin PNRR.
Viitorul autostrăzii A7
Pe termen lung, se estimează că, odată cu finalizarea lucrărilor pe celelalte sectoare ale A7, va fi posibilă circulația pe aproximativ 375 km de autostradă de la București la Pașcani, integrând atât A3, cât și A7.
Deschiderea parțială a sectorului până la Adjud va avea un impact semnificativ asupra circulației și conectivității în zonă, facilitând accesul și dezvoltarea economică regională.
