Autostrada A3 Transilvania: Amenințări la adresa lucrărilor UMB
Lucrările de construcție pe Autostrada A3 Transilvania, în special pentru loturile Nădășelu – Zimbor și Zimbor – Poarta Sălajului, sunt în pericol de stagnare din cauza lipsei fondurilor. Departamentul economic-financiar al CNAIR nu a primit documente oficiale referitoare la sursa de finanțare necesară pentru finalizarea acestor lucrări.
Stadiul lucrărilor
Lotul Nădășelu – Zimbor, cu o lungime de 30 km, are un stadiu fizic de 89,5%. Contractul, atribuit companiei Spedition UMB la sfârșitul lunii decembrie 2020, are o valoare de aproape 1,5 miliarde lei fără TVA și prevede un an pentru proiectare și doi ani pentru execuție. Continuarea implementării acestui contract este incertă din cauza problemelor de finanțare.
Lotul Zimbor – Poarta Sălajului, cu o lungime de 12,24 km, are un stadiu fizic de 87,2%. Acest contract a fost semnat pe 1 iulie 2020, tot cu UMB, având o valoare de 836 milioane lei fără TVA. Finanțarea acestuia era inițial prevăzută din PNRR, însă Ministerul nu l-a inclus în memorandumul trimis către Guvern.
Posibile consecințe ale stagnării lucrărilor
Alin Șerbănescu, purtătorul de cuvânt al CNAIR, a declarat că, în cazul suspendării finanțării proiectelor de infrastructură mare, lucrările vor fi suspendate și șantierele vor intra în conservare. Dintre loturile cuprinse între județul Cluj și Oradea, niciunul nu va putea fi deschis până la finele anului.
Concluzie
Imposibilitatea de a asigura fondurile necesare pentru continuarea lucrărilor la Autostrada A3 Transilvania ar putea duce la întârzieri semnificative în finalizarea acestui proiect crucial pentru infrastructura rutieră din România.
