Autostrada A13 Sibiu – Făgăraș: Proiect în desfășurare la intersecția Boița
Constructorul turc MAKYOL desfășoară lucrări pe autostrada A13 Sibiu – Făgăraș, cu aproximativ 300 de muncitori și peste 75 de utilaje mobilizate pe șantier, în ciuda condițiilor meteorologice nefavorabile, conform declarațiilor șefului CNAIR. Activitățile actuale includ forarea fundațiilor pentru structuri și excavații.
Nodul rutier Boița
Nodul rutier Boița este parte integrantă a tronsonului de 14,2 km dintre Boița și Avrig, care conectează autostrada A13 (Sibiu – Făgăraș) cu A1 (Pitești – Sibiu) și DN7. Proiectul prevede construcția a 6 viaducte, dintre care cel mai lung are o lungime de 911 m, și 17 poduri.
Detalii financiare și cronologie
Valoarea contractului semnat cu MAKYOL este de 1,89 miliarde de lei (fără TVA), finanțată prin Programul Transport. Lucrările pe acest lot au început în luna noiembrie 2023, iar anterior, constructorul a realizat pregătirea terenului, a drumurilor tehnologice și organizarea de șantier.
Structura autostrăzii
Autostrada Sibiu – Făgăraș are o lungime totală de 68,04 km, împărțită în 4 tronsoane:
- Tronsonul 1 (14,25 km): Boița (Autostrada Sibiu – Pitești) – Avrig – Mârșa (DJ 105G).
- Tronsonul 2 (19,92 km): Avrig – Mârșa (DJ 105G) – Arpașu de Jos (DN1).
- Tronsonul 3 (17,61 km): Arpașu de Jos (DN1) – Sâmbăta de Sus (DJ 105B).
- Tronsonul 4 (16,26 km): Sâmbăta de Sus (DJ 105B) – Municipiul Făgăraș (inclusiv un drum de legătură cu DN1 de 5,6 km).
Termen de finalizare
Conform contractului, lucrările la autostrada Sibiu – Făgăraș trebuie să fie finalizate până în anul 2028.
Proiectul A13 Sibiu – Făgăraș va îmbunătăți semnificativ infrastructura rutieră din zonă, având un impact pozitiv asupra mobilității și economiei locale.
