Avansul lucrărilor pe Autostrada A1 Sibiu – Pitești
Asocierea de constructori turci Mapa – Cengiz a intensificat lucrările pe secțiunea 2 a Autostrăzii A1 Sibiu – Pitești, desfășurând activități non-stop cu 500 de muncitori și 150 de utilaje, acolo unde frontul de lucru permite.
Stadiul lucrărilor pe sectoare
Conform declarațiilor șefului CNAIR, pe Sectorul 1 se lucrează la un viaduct și la montarea cofrajului pentru deschiderea principală, cu un stadiu fizic de 64%. Sectorul 2 include lucrări la 5 viaducte, unde progresul fizic variază între 14% și 72%. Pe Sectorul 3 se efectuează foraje pentru piloți și radierele altor două viaducte, iar primele tronsoane de grinzi metalice au fost transportate în șantier, urmând ca asamblarea acestora să înceapă în curând.
Detalii despre tuneluri
La Tunelul Boița 1, care are două galerii (galeria dreaptă de 264 metri și galeria stângă de 247 metri), se consolidează portalul de intrare, cu un stadiu fizic de 4%. Excavațiile în galerii sunt programate să înceapă în următoarele săptămâni. În ceea ce privește Tunelul Robești, lucrările au atins un stadiu de 21%, cu 520 m excavați din galeria stângă și 519 m din galeria dreaptă, dintr-o lungime totală de 900 m fiecare.
Stadiul general al șantierului
Stadiul fizic general al întregului șantier este de 9%. Se estimează că ritmul lucrărilor va crește după obținerea Acordului de Mediu Revizuit, ceea ce va permite eliberarea Autorizațiilor de Construire pentru restul sectoarelor. Secțiunile 2 și 3 sunt considerate cele mai complexe segmente ale autostrăzii, traversând Munții Carpați.
Informații financiare și tehnice
Secțiunea 2 Boița – Cornetu are o lungime de 31,33 km, fiind realizată prin Programul Transport, cu o valoare a contractului de 4,25 miliarde lei (fără TVA). Contractul cuprinde principalele lucrări de artă, inclusiv 48 de poduri și viaducte, precum și 7 tuneluri, cu lungimi între 247 m și 1.536 m.
Impactul finalizării autostrăzii
Finalizarea Autostrăzii Sibiu – Pitești va oferi României o conexiune neîntreruptă pe Coridorul 4 Pan-european, extinzând rețeaua de drumuri de mare viteză, ceea ce va aduce noi oportunități de dezvoltare strategică și economică.
