Progres în lucrările de la tunelurile „urșilor” pe Autostrada A1 Lugoj – Deva
Lucrările la tunelurile „urșilor” de pe Autostrada A1 Lugoj – Deva continuă, în ciuda condițiilor meteorologice dificile și a solului îmbibat cu apă. Conform celor de la DRDP Timișoara, excavațiile subterane sunt în desfășurare, cu o atenție deosebită asupra stratificației terenului.
Monitorizarea geologică și stadiul lucrărilor
Geologul responsabil monitorizează constant frontul de lucru, iar soluțiile adoptate se bazează pe interpretările geologice pentru a asigura siguranța lucrărilor. Stadiul actual al lucrărilor este următorul:
- Tunelul 1: Ambele galerii au fost străpunse, iar lucrările se concentrează pe partea structurală, inclusiv montarea hidroizolației și betonarea radierului și a banchinelor.
- Tunelul 2: Continuă excavația în ambele galerii, cu lucrări de realizare a umbrărilor, baterea ancorelor și aplicarea torcretului.
- Zona „cut & cover”: Pe sensul spre Lugoj, se evacuează pământul de sub plăcile de protecție, iar pe sensul spre Deva, se continuă săparea în subteran.
Reprezentanții DRDP Timișoara subliniază că lucrările avansează conform graficului tehnic, chiar și în condiții de ploaie.
Proiectul și finanțarea
Pe 10 noiembrie, a avut loc străpungerea galeriei sensului Lugoj – Deva (calea 1) a Tunelului 1, iar galeria 2 a fost finalizată la sfârșitul lunii iulie. Stadiul fizic pe întregul șantier, care se întinde pe 9,13 km, este de 44%, iar lucrările se concentrează pe finalizarea Tunelului 2 și a zonei „cut & cover”.
Ministrul Transporturilor, Ciprian Șerban, a menționat că secțiunea trebuie finalizată anul viitor pentru a permite circulația neîntreruptă pe autostradă, de la Boița la Nădlac, pe o distanță de aproximativ 360 km. Contractul pentru proiectarea și execuția secțiunii Margina – Holdea are o valoare de 1,82 miliarde lei (fără TVA) și este finanțat prin PNRR.
Concluzie
Proiectul continuării lucrărilor la tunelurile de pe Autostrada A1 Lugoj – Deva este esențial pentru îmbunătățirea infrastructurii rutiere din România, având un impact semnificativ asupra conectivității regionale și naționale.
