Autostrada A0 Nord – Lot 3
Primele urme de asfalt au fost observate pe Lotul 3 al Autostrăzii A0 Nord, conform unui utilizator de pe forumul PeUndeMerg.ro. Totuși, un alt utilizator și-a exprimat temerile că finalizarea acestui lot ar putea avea loc abia în decembrie 2026.
Calitatea lucrărilor
Un alt comentariu pe forum a ridicat întrebări cu privire la calitatea asfaltului utilizat, întrebând despre tipul de finisor folosit și sugerând că ar putea fi un model îngust destinat trotuarelor și aleilor de parc.
Presiunea asupra constructorului
Ministerul Transporturilor și Infrastructurii (MTI) exercită presiune asupra antreprenorului chinez China Civil Engineering Construction Corporation (CCECC) pentru a finaliza lucrările cât mai repede, astfel încât circulația pe A0 între A2 și A3 să fie posibilă în această vară. Secretarul de stat în Transporturi, Irinel Ionel Scrioșteanu, a vizitat șantierul pentru a verifica progresul lucrărilor și a menține presiunea asupra constructorului.
Detalii tehnice
Potrivit lui Scrioșteanu, accentul este pus pe finalizarea celor 7 structuri aferente celor 8,6 km rămași de executat. Pasajul DN3 va fi construit cu 4 benzi de circulație, câte 2 pentru fiecare sens, având în vedere viitorul proiect de lărgire a DN3 la 4 benzi.
Informații despre contract
Antreprenorul general, China Civil Engineering Construction Corporation, colaborează cu firme românești, precum Baxcom. Contractul pentru Autostrada Bucureștiului A0, Lot 3 Nord, are o lungime de 8,6 km, a fost semnat pe 4 aprilie 2023, iar durata contractului este de 12 luni pentru proiectare și 18 luni pentru execuție. Valoarea contractului se ridică la 397,99 milioane lei, fără TVA, iar sursa de finanțare este reprezentată de fonduri europene nerambursabile.
Concluzie
Proiectul Autostrăzii A0 Nord este esențial pentru îmbunătățirea infrastructurii rutiere din București, dar întârzierile și calitatea lucrărilor ridică semne de întrebare asupra viitorului acestui proiect.
