Desființarea contractelor de comodat în ridesharing
Parlamentarii PSD au depus un proiect de lege la Senat care vizează eliminarea contractelor de comodat din transportul alternativ, afectând șoferii de platforme de ridesharing precum Uber și Bolt. Această inițiativă vine în urma constatării că sistemul actual îngreunează controalele autorităților și generează riscuri de evaziune fiscală.
Modificările propuse
Proiectul legislativ propune modificarea articolului 13 din Ordonanța de Urgență nr. 49/2019, stabilind că autorizațiile pentru activitățile de transport alternativ vor putea fi eliberate doar pentru autoturisme deținute în proprietate, închiriate sau aflate în leasing, excluzând astfel contractele de comodat. Autoritatea Rutieră Română va elibera autorizația doar după depunerea documentelor necesare, inclusiv a unui contract de închiriere autentificat pentru vehiculele care nu sunt deținute în proprietate.
Motivarea inițiatorilor
Inițiatorii proiectului susțin că utilizarea autoturismelor în baza unor contracte de comodat creează vulnerabilități care afectează activitatea de control a autorităților. Aceștia argumentează că flexibilitatea acestor contracte facilitează evaziunea fiscală și descurajează transparența în activitățile economice. De asemenea, se subliniază că legislația actuală permite operatorilor de transport alternativ un regim mai permisiv comparativ cu taximetriștii, ceea ce creează un avantaj competitiv artificial.
Impactul asupra concurenței
Parlamentarii PSD afirmă că reglementările actuale permit operatorilor de ridesharing să beneficieze de costuri de intrare și conformare reduse, generând astfel o concurență neloială față de transportatorii autorizați în regim de taxi. Eliminarea autoturismelor utilizate în comodat ar putea contribui la o mai bună trasabilitate a bunurilor și la simplificarea controalelor fiscale.
Următorii pași legislativi
Proiectul de lege a fost depus la Senat, prima Cameră sesizată, iar decizia finală va fi luată de Camera Deputaților.
Concluzionând, modificările propuse de PSD ar putea transforma semnificativ peisajul ridesharing-ului din România, având implicații importante pentru șoferii care folosesc aceste platforme.
