Lipsa de interes la prima licitație pentru Șantierul Naval Mangalia
Pirma licitație pentru vânzarea Șantierului Naval Mangalia s-a desfășurat fără niciun investitor înscris, deși acest obiectiv a fost promovat de autorități ca un element esențial al programului european SAFE. Grupul german Rheinmetall, despre care s-a afirmat că ar putea dezvolta un proiect de construcție a patru nave militare la Mangalia, nu a depus ofertă.
Detalii despre licitație
Termenul limită pentru înscrierea investitorilor a fost 27 iunie, ora 13:00. În ciuda așteptărilor, nu s-a primit nicio ofertă pe adresa lichidatorului CITR. O posibilă explicație a lipsei de interes este că creditorii majoritari, controlați de grupul Damen, au stabilit un preț de pornire de 184 milioane de euro, bazat pe valoarea de piață, și nu pe valoarea de lichidare, care ar fi fost de 84 milioane de euro. Se preconizează că vor avea loc cel puțin șase licitații, fiecare cu aceleași condiții.
Reacția lichidatorului
Paul Dieter Cîrlănaru, directorul general al CITR, a declarat: „Operațiunea este una de vânzare în lichidare. Creditorii au stabilit un preț de pornire și eu la prețul acela fac licitația.” De asemenea, a subliniat că viitorul proprietar trebuie să aibă o înțelegere cu statul român, care deține terenul de sub șantier. Participanții la licitație trebuie să plătească o garanție de 10% din prețul de pornire, respectiv 18 milioane de euro.
Opinie din partea angajaților
Laurențiu Gobeajă, liderul sindicatului Navalistul, a declarat că era previzibil ca, în condițiile impuse, probabilitatea înscrierii la licitație să fie foarte scăzută. El a adăugat că menținerea a cel puțin șase licitații succesive la același preț nu va produce rezultate diferite. Ultimii 271 de angajați au intrat în preaviz pe 18 iunie, iar acest termen expiră pe 16 iulie. Gobeajă a subliniat că amânările îi determină pe foștii angajați să își caute alte locuri de muncă și că va fi greu să se reîntregească personalul specializat în domeniul naval.
Contextul falimentului și al licitațiilor
Pe 26 mai, Adunarea Creditorilor a aprobat o strategie de vânzare a șantierului naval din Mangalia, prevăzând cel puțin șase licitații la valoarea de piață de 184 milioane de euro. Guvernul României a oferit grupului Rheinmetall un contract de 920 milioane de euro pentru construirea a patru nave militare, inclusiv preluarea șantierului din Mangalia.
Concluzie
Lipsa de interes pentru prima licitație a Șantierului Naval Mangalia ridică semne de întrebare asupra viitorului acestuia și asupra capacității de a atrage investitori, ceea ce poate avea un impact semnificativ asupra sectorului naval din România.
