Contestațiile respinse pentru tronsonul Suceava – Siret al Autostrăzii Moldova
Secretarul de stat în Ministerul Transporturilor, Irinel Ionel Scrioșteanu, a anunțat marți că cele opt contestații depuse la licitația pentru construirea tronsonului Suceava – Siret al Autostrăzii Moldovei au fost respinse. Aceasta permite continuarea proiectului, care este finanțat prin Programul SAFE.
Detalii despre contractant
Asocierea câștigătoare este formată din FAR FOUNDATION SRL (lider), AUTOMAGISTRAL PIVDEN SRL și LINCOR TRANS SRL, din România și Ucraina, care va realiza ambele loturi ale tronsonului. Proiectul include:
- Lotul 1 Suceava – Dărmășești (18,6 km)
- Lotul 2 Dărmănești – Bălcăuți (24,45 km)
Informații tehnice și financiare
Tronsonul are o lungime totală de aproximativ 43 km și va include:
- Profil de drum expres
- 57 pasaje, poduri și viaducte
- Parcări de scurtă durată, prevăzute cu 6 stații de încărcare pentru vehicule electrice
- 4 noduri rutiere: Suceava Nord (DN29A), Suceava Vest (DN2 – DN2P), Rădăuți (DN2 – DN2H) și Siret Sud (DN2)
Durata contractuală pentru Lotul 1 este de 33 de luni (9 luni pentru proiectare și 24 de luni pentru execuție), iar pentru Lotul 2 este de 36 de luni (12 luni pentru proiectare și 24 de luni pentru execuție). Valoarea ofertei pentru Lotul 1 este de 2,09 miliarde lei (fără TVA), iar pentru Lotul 2 de 1,63 miliarde lei (fără TVA).
Finanțare și program
Finanțarea este asigurată din fonduri europene, prin Programul Security Action for Europe, aprobat de Comisia Europeană pentru infrastructură duală (civilă și militară). Secretarul de stat a subliniat că, având în vedere calendarul accelerat al programului de finanțare, procedurile de licitație trebuie să se desfășoare rapid, astfel încât semnarea contractelor să fie finalizată până la sfârșitul lunii mai.
Concluzie
Respingerea contestațiilor facilitează avansarea lucrărilor pentru tronsonul Suceava – Siret al Autostrăzii Moldovei, un proiect esențial pentru dezvoltarea infrastructurii rutiere din regiune.
