Un nou tren regional de la PESA a intrat în circulație
Recent, un nou tren regional, unitatea electrică RE-R 655-5 051, fabricat de PESA, a fost pus în circulație. Acest demers s-a finalizat cu succes prin semnarea procesului-verbal de recepție, care a marcat transferul dreptului de proprietate de la furnizor, PESA, la beneficiar, Agenția Română pentru Feroviară (ARF).
Testul de Acceptare la Fabrică
În cadrul acestui proces, a fost realizat „Testul de Acceptare la Fabrică” (FAT), care a inclus verificări vizuale ale vehiculului și analiza documentației tehnice, incluzând cerințele de proiectare și specificațiile obligatorii.
Detalii despre Trenuri
Acest tren face parte din Lotul 3 al contractului de achiziție nr. RUIC 6/2023 și este inclus în Contractul de finanțare 1/2024, care prevede livrarea a 62 de rame electrice regionale RE-R, destinate transportului regional și suburban, achiziționate de ARF prin Fondul pentru Modernizare.
Rute de Circulație
Rutele pe care vor circula aceste trenuri includ:
- București N – Ploiești S – Adjud, Iași – Pașcani – Suceava, Bacău – Pașcani;
- Brașov – Gheorgheni, Arad – Timișoara – Caransebeș, Huedin – Cluj – Bistrița;
- București N – Ploiești V – Brașov, București N – Roșiori, București N – București Obor/Fundulea, Constanța – Fetești.
Despre Achiziția RE-R
Proiectul „Sprijinirea reducerii consumului de energie prin eficiență energetică în sectorul transporturilor – Material rulant sustenabil prin achiziția a 62 de rame electrice regionale RE-R” este finanțat prin Fondul pentru Modernizare, iar cofinanțarea provine de la bugetul de stat. Valoarea totală a proiectului este de 2.777.369.677,05 lei (aproximativ 561.277.545,23 euro), din care 2.326.921.993,03 lei (470.246.750 euro) sunt asigurați din Fondul pentru Modernizare.
Obiectivele Proiectului
Obiectivul principal al proiectului este sprijinirea utilizării tehnologiilor cu emisii scăzute de carbon în transportul feroviar, contribuind astfel la reducerea emisiilor de gaze cu efect de seră (GES).
Printre obiectivele specifice se numără:
- Reducerea dependenței de combustibilii fosili în sectorul feroviar prin înlocuirea materialului rulant existent;
- Reducerea aglomerațiilor rutiere în zonele periurbane prin promovarea transportului feroviar ca alternativă la transportul individual.
Perioada de Implementare și Beneficii
Perioada de implementare a contractului este de 36 de luni, iar rezultatele așteptate includ eficientizarea serviciilor publice de transport feroviar, reducerea poluării și creșterea confortului pe rutele feroviare.
În concluzie, introducerea acestor trenuri electrice regionale va contribui semnificativ la modernizarea transportului feroviar din România, având un impact pozitiv asupra mediului și calității serviciilor de transport public.
