Reluarea traficului pe calea ferată Cluj-Napoca – Aghireș
Traficul pe tronsonul feroviar Cluj-Napoca – Aghireș, parte a proiectului de electrificare și reabilitare a liniei de cale ferată Cluj-Napoca – Oradea – Episcopia Bihor, se va relua în 2026, la doi ani de la închiderea sa. Aceasta va avea loc fără electrificare, conform informațiilor furnizate de API.
Stadiul lucrărilor de modernizare
Conform ultimei raportări oficiale a CFR din decembrie 2025, stadiul fizic al lucrărilor a atins 55%. Reprezentanții API confirmă că, în teren, aproximativ jumătate din lucrări sunt finalizate. În zona urbană, progresul este mai lent, cu fundația și stâlpii catenarei finalizați, dar cu puține șine instalate.
Detalii despre închiderea tronsonului
Tronsonul feroviar va fi închis total între 1 iulie 2024 și 30 aprilie 2026, pentru desfășurarea lucrărilor de modernizare pe o lungime de 30,41 km. Lucrările sunt realizate de asocierea Alstom – Arcada.
Proiecte și autorizări
În martie 2024, CFR Infrastructură va detalia stadiul lucrărilor, având deja autorizația de construire emisă în decembrie 2023, cu excepția anumitor sectoare pentru care este necesară exproprierea. Proiectul tehnic a fost avizat în februarie 2024, iar șantierul de lucrări va fi deschis în martie 2024, incluzând demontarea liniei de contact și a șinelor în diferite secțiuni.
Concluzie
Reluarea traficului pe calea ferată Cluj-Napoca – Aghireș în 2026 va marca un pas important în revitalizarea transportului feroviar din România, contribuind la îmbunătățirea infrastructurii și conectivității în regiune.
