Proiectul feroviar Caransebeș – Timișoara – Arad
Proiectul de modernizare a infrastructurii feroviare pe Lotul 3 Timișoara Est – Ronaț Triaj a atins un progres de peste 20%. Lucrările continuă între stațiile Timișoara Est și Ronaț Triaj, incluzând următoarele activități:
- Lucrări de zidărie și beton armat la rampa de încărcare-descărcare și magazia de mărfuri Timișoara Est
- Lucrări la peroanele aferente liniilor 1-2 și pasarela peroanelor Timișoara Est
- Lucrări la canalele de revizie ale liniilor 8T și 9T, precum și la pasarela depou a stației Timișoara Nord
- Lucrări la clădirea de mentenanță și parcarea supraterană a stației Timișoara Nord
- Lucrări la peroanele stației Ronaț Triaj
- Lucrări de montare cadru șină-traverse la stația Ronaț Triaj Gr. D
- Lucrări de montare tablier și cuvă la pasajul inferior de pe str. Gheorghe Lazăr
CFR Infrastructură Timișoara subliniază importanța acestor investiții pentru o infrastructură feroviară modernă și sigură.
Contractul cu WeBuild
În noiembrie 2022, a fost semnat contractul pentru modernizarea Lotului 3 al liniei de cale ferată Caransebeș – Timișoara – Arad, având ca obiectiv creșterea vitezei de circulație la 160 km/oră. CFR SA a atribuit contractul asocierii italiene WeBuild, care a depus o ofertă financiară de 1,44 miliarde de lei fără TVA.
Durata de implementare a contractului este de 102 luni, din care 42 de luni sunt dedicate proiectării și execuției lucrărilor, iar 60 de luni reprezintă perioada de garanție pentru obiectivul realizat.
Concluzie
Proiectul feroviar Caransebeș – Timișoara – Arad are un impact semnificativ asupra infrastructurii de transport din România, promițând o circulație mai rapidă și mai eficientă pe această rută importantă.
