Metroul din Cluj: Gigantul verde care transportă 100 de tone
Macaraua-gigant utilizată în lucrările de construcție a Magistralei I de metrou Cluj-Napoca joacă un rol crucial în etapele-cheie ale proiectului. Aceasta este folosită pentru:
- Lucrări de piloți și pereți mulați
- Manipularea echipamentelor grele, carcaselor sudate, tubajelor și uneltelor
- Operațiuni zilnice de încărcare și descărcare a materialelor
Progresul lucrărilor
Noile utilaje sunt deja pe șantier, iar organizarea de șantier se află în etapa finală. Primarul Clujului, Emil Boc, a transmis în februarie 2025 imagini de pe șantier, evidențiind lucrările suplimentare necesare din cauza alunecării unui deal. Acestea au inclus introducerea a 96 de piloți pentru stabilizarea versantului în zona unde vor fi amplasate „cârtițele”. În decembrie 2024, pasionații de infrastructură au postat imagini video cu piesele „cârtițelor” aduse în localitatea Florești, locul de început pentru lucrările de excavare.
Detalii despre proiect
Contractul pentru construirea Magistralei I de metrou din Cluj-Napoca a fost semnat pe 25 mai 2023, având o valoare de două miliarde de euro. Conform estimărilor lui Emil Boc, lucrările la această linie vor fi finalizate în 2031. Linia 1 va avea o lungime de 21 de kilometri și va include 19 stații. Pe 28 februarie 2023, asocierea Gulermak – Alstom Transport – Arcada Company a fost desemnată câștigătoare a licitației pentru proiectarea și execuția lucrărilor.
Concluzie
Proiectul metroului din Cluj reprezintă un pas important în dezvoltarea infrastructurii urbane, având un impact semnificativ asupra mobilității și economiei locale, cu finalizare estimată pentru 2031.
