opt oferte pentru ultimul tronson al autostrazii unirii care include un segment de 5 kilometri in r moldova 697fc28b4483b

Opt propuneri pentru finalizarea ultimei etape a Autostrăzii Unirii, care cuprinde un tronson de 5 kilometri în Republica Moldova

Moderator
2 Min Citire
Sursa foto: PROFILUX IMAGES

Oferte pentru finalizarea Autostrăzii Unirii

Patru asocieri și patru companii au depus oferte pentru construirea ultimului tronson al Autostrăzii Unirii Târgu Neamț – Iași – Ungheni, care include un segment de 5 kilometri în Republica Moldova. Compania Națională de Investiții Rutiere (CNIR) a anunțat că cei opt ofertanți sunt: Asocierea Danlin XXL (lider) – Intertranscom Impex – Evropeiski-Patishta AD – Groma Hold; Asocierea Far Foundation (lider) – Automagistral Pivden – Lincor Trans; Asocierea Construcții Erbașu (lider) – Frasinul – Consent – EKY – SAM – Dimex 2000 Company; Aktor (ofertant unic); Asocierea Itinera SPA (lider) – Sapiem SPA – ICM SPA; Cengiz Insaat Sanayi ve Ticaret (ofertant unic); Concelex (ofertant unic); FCC Construction (ofertant unic).

Detalii despre tronsonul de autostradă

Tronsonul 4, care se întinde între DN 24 (Iași) și Podul peste Prut de la Ungheni, are o lungime de 15,5 kilometri și un cost estimat de 4,7 miliarde lei. Finanțarea este asigurată prin Programul Security Action for Europe – SAFE. Directorul general al CNIR, Gabriel Budescu, a subliniat că acest contract beneficiază de finanțare europeană și include construcția segmentului de 5 kilometri în Moldova, extinzând astfel Autostrada Unirii dincolo de Prut.

Condiții de realizare

CNIR va oferi punctaj suplimentar constructorului care se angajează să finalizeze în termen de 18 luni segmentul de autostradă de 2,77 km, între nodul rutier Golăiești și Podul peste Prut de la Ungheni. Durata totală a contractului este de 46 de luni, din care 10 luni sunt alocate pentru etapa de proiectare și 36 de luni pentru execuția lucrărilor.

Infrastructură adițională

Pe traseu sunt planificate construcția a 14 poduri și pasaje, două tunele (inclusiv un tunel de 1.760 metri la km 83) și două noduri rutiere, unul dintre ele fiind un drum de legătură cu Spitalul Regional și Aeroportul Iași.

Publicitate
Ad Image

Concluzie

Finalizarea acestei etape a Autostrăzii Unirii va avea un impact semnificativ asupra conectivității între România și Republica Moldova, facilitând circulația și dezvoltarea economică în regiune.

Distribuie acest articol
Niciun comentariu

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *